申请/专利权人：北京交通大学;广州地铁集团有限公司

申请日：2022-06-20

公开（公告）日：2023-01-24

公开（公告）号：CN115640919A

主分类号：G06Q10/047

分类号：G06Q10/047;G06Q50/30;G06F30/18

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.02.14#实质审查的生效;2023.01.24#公开

摘要：本发明涉及一种城市轨道交通路径诱导信息生成方法及系统，涉及交通客流诱导领域，该方法包括：基于信息熵、条件熵和信息增益构建诱导信息展示形式效用模型和诱导信息内容效用模型；一个路径属性包括多个展示形式，每个展示形式包括多个展示形式水平；根据所述诱导信息展示形式效用模型和所述诱导信息内容效用模型，确定路径的诱导信息感知系数；基于所述诱导信息感知系数构建乘客路径选择模型，所述乘客路径选择模型为改进的Logit模型；根据不同类型乘客对所述乘客路径选择模型进行模型参数标定；基于不同模型参数标定的所述乘客路径选择模型，以客流分布不均衡程度最小化为目标生成诱导信息。本发明缓解了路网客流分布不均衡的问题。

主权项：1.一种城市轨道交通路径诱导信息生成方法，其特征在于，包括：基于信息熵、条件熵和信息增益构建诱导信息展示形式效用模型和诱导信息内容效用模型；所述信息熵为城市轨道交通乘客的路径选择决策事件的信息熵，所述条件熵为一个路径属性取一个展示形式水平条件下的路径选择决策事件的条件熵，一个路径属性包括多个展示形式，每个展示形式包括多个展示形式水平，所述信息增益为路径属性的展示形式水平对路径选择决策事件的信息增益；根据所述诱导信息展示形式效用模型和所述诱导信息内容效用模型，确定路径的诱导信息感知系数；基于所述诱导信息感知系数构建乘客路径选择模型，所述乘客路径选择模型为改进的Logit模型；根据不同类型乘客对所述乘客路径选择模型进行模型参数标定；基于不同模型参数标定的所述乘客路径选择模型，以客流分布不均衡程度最小化为目标生成诱导信息。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京交通大学;广州地铁集团有限公司 一种城市轨道交通路径诱导信息生成方法及系统

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