申请/专利权人：蒂森克虏伯比尔斯坦有限公司;蒂森克虏伯股份公司

申请日：2019-07-30

公开（公告）日：2023-03-14

公开（公告）号：CN110802994B

主分类号：B60G17/027

分类号：B60G17/027;B60G15/06

优先权：["20180806 DE 102018119086.7"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.03.14#授权;2020.03.13#实质审查的生效;2020.02.18#公开

摘要：本发明涉及悬架支柱和车辆。本发明涉及一种用于车辆的车轮悬架的悬架支柱，该悬架支柱具有减振器10、部分地围绕减振器10的外管13并且由弹簧挡圈14支撑的支撑弹簧12和用于车辆的高度调节的提升装置15，其中，提升装置15包括围绕外管13同心布置的中空活塞16和气缸17，其中，中空活塞16在外管13与气缸17之间被轴向引导并且连接到弹簧挡圈14来调节支撑弹簧12的基点。

主权项：1.一种用于车辆的车轮悬架的悬架支柱，其具有减振器10、支撑弹簧12和用于所述车辆的高度调节的提升装置15，所述支撑弹簧12部分地围绕所述减振器10的外管13并且由弹簧挡圈14支撑，其特征在于，所述提升装置15包括围绕所述外管13同心布置的中空活塞16和气缸17，其中，所述中空活塞16在所述外管13和所述气缸17之间被轴向引导并且连接到所述弹簧挡圈14来调节所述支撑弹簧12的基点；所述中空活塞16包括抵靠所述减振器10的剥离及密封元件18。

全文数据：

权利要求：

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