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【发明公布】基于路况大数据的路网引领方法及系统_广东海洋大学_202310374202.1 

申请/专利权人:广东海洋大学

申请日:2023-04-10

公开(公告)日:2023-07-07

公开(公告)号:CN116403426A

主分类号:G08G1/0968

分类号:G08G1/0968;G08G1/0969;G08G1/01

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.01.05#授权;2023.07.25#实质审查的生效;2023.07.07#公开

摘要:本发明提出基于路况大数据的路网引领方法及系统,包括:获取路网中的实时道路数据和车辆的实时数据;基于实时道路数据和车辆的实时数据,对路网中的未来道路数据进行预测;基于车辆的实时数据和未来道路数据,获取路网中最优路径;基于最优路径,对车辆进行路网引领。本发明以实时道路数据和车辆的实时数据为基础数据,对交通路网进行模拟,得出未来道路数据,通过未来道路数据进而规划出最优路径,其中,路径规划中充分考虑了历史交通数据和实时路况、以及未来路况,实现规划出代价最小的最优路径,再通过推荐与之对应的最佳车速信息,对车辆进行引领,进而实现智能化的代价最小的路网引领。

主权项:1.基于路况大数据的路网引领方法,其特征在于,包括:获取路网中的实时道路数据和车辆的实时数据;基于所述实时道路数据和车辆的实时数据,对路网中的未来道路数据进行预测;基于所述车辆的实时数据和所述未来道路数据,获取路网中的最优路径;基于所述最优路径,对车辆进行路网引领。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 广东海洋大学 基于路况大数据的路网引领方法及系统

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