申请/专利权人：南方电网电动汽车服务有限公司

申请日：2023-10-10

公开（公告）日：2023-12-26

公开（公告）号：CN117291644A

主分类号：G06Q30/0201

分类号：G06Q30/0201;G06Q50/06;G06N5/04

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.01.12#实质审查的生效;2023.12.26#公开

摘要：本发明公开计及充电站利益博弈的电动汽车充电电价定价方法及系统，涉及电动汽车充电电价定价方法领域，拟解决充电电价定价方法无法兼顾充电站和电动汽车出行者的多方利益的问题；本发明S1：建立充电站效用函数和基于累积前进理论的电动汽车出行者效用函数；S2：构建多充电站‑电动汽车出行者的多主体主从博弈定价模型；S3：采用粒子群优化分布式算法求解多充电站‑电动汽车出行者的多主体主从博弈定价模型，得到最优定价策略；本发明考虑充电站与电动汽车出行者的利益关系，以及充电站之间的竞争关系，构建多充电站博弈定价框架，有效模拟了充电服务市场化场景下的多方利益主体关系。

主权项：1.计及充电站利益博弈的电动汽车充电电价定价方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：建立充电站效用函数和基于累积前进理论的电动汽车出行者效用函数；S2：构建多充电站-电动汽车出行者的多主体主从博弈定价模型；S3：采用粒子群优化分布式算法结合充电站效用函数和基于累积前进理论的电动汽车出行者效用函数求解多充电站-电动汽车出行者的多主体主从博弈定价模型，得到最优定价策略。

全文数据：

权利要求：

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