申请/专利权人:深圳联友科技有限公司
申请日:2023-05-30
公开(公告)日:2024-01-05
公开(公告)号:CN117354757A
主分类号:H04W4/40
分类号:H04W4/40;H04W4/024;H04W24/08;H04N7/18;B64U20/87;B64U20/80;G06V20/40;G01S19/42;B64U101/30
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.01.23#实质审查的生效;2024.01.05#公开
摘要:本发明公开了一种车载无人机探路的方法,包括步骤S100:检测车机端档位是否处于行驶档,如有,则转入步骤S200,如没有,则转入步骤S300;步骤S200:无人机以GPS定位探路模式运行进行实时探路,按设定周期检测无线信号是否处于连接状态,如有,保持运行在GPS定位探路模式下进行实时探路,如否,则转入步骤S400;步骤S300:检测车机端或手机端是否有新建导航信息,如有,则无人机以导航探路模式运行进行提前探路;步骤S400:无人机以图像识别探路模式运行进行实时探路,按设定频率识别拍摄图像中是否有无人机车载车辆,如有,保持运行在图像识别探路模式下进行实时探路,如没有,则转入步骤S200。本发明能智能跟随车载车辆,实现实时探路和根据导航提前探路。
主权项:1.一种车载无人机探路的方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤S100:检测车机端档位是否处于行驶档,若是,则转入步骤S200,如若否,则转入步骤S300;步骤S200:无人机以GPS定位探路模式运行进行实时探路,按设定周期检测无线信号是否处于连接状态,若是,保持运行在GPS定位探路模式下进行实时探路,若否,则转入步骤S400;步骤S300:检测车机端或手机端是否有新建导航信息,如有,则无人机以导航探路模式运行进行提前探路;步骤S400:无人机以图像识别探路模式运行进行实时探路,按设定频率识别拍摄图像中是否有无人机车载车辆,如有,保持运行在图像识别探路模式下进行实时探路,如没有,则转入步骤S200。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 深圳联友科技有限公司 一种车载无人机探路的方法和系统
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。