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【发明公布】一种基于在机测量的飞机蒙皮下陷特征自适应铣削方法_西北工业大学_202311234049.9 

申请/专利权人:西北工业大学

申请日:2023-09-23

公开(公告)日:2024-01-26

公开(公告)号:CN117444281A

主分类号:B23C3/00

分类号:B23C3/00

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.02.13#实质审查的生效;2024.01.26#公开

摘要:本发明提出一种基于在机测量的飞机蒙皮下陷特征自适应铣削方法,首先借助在机测头测量装夹好后的蒙皮毛坯形状、使用超声波测厚仪检测蒙皮毛坯各处的厚度。其次,根据实际蒙皮毛坯形状和厚度规划下陷特征加工工艺,得到刀位点坐标、旋转轴转动角度和刀位点处对应的切削深度,生成加工程序并进行铣削。接着,加工完成后,再次利用在机测头对下陷特征区域内外进行测量,获得实际的切削深度以及由于装夹和切削力造成的蒙皮曲面下沉深度。最后,通过叠加蒙皮曲面下沉深度、切削让刀量和实际的切削深度,计算出补偿后的刀位点坐标和法矢并生成补偿加工程序,实现下陷特征的补偿加工。具有计算效率快、适用性强、自动化程度高和加工精度高等优点。

主权项:1.一种基于在机测量的飞机蒙皮下陷特征自适应铣削方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤1:利用在机测头测量装夹好后的蒙皮毛坯形状,并检测蒙皮毛坯各处的厚度,包括蒙皮下陷特征区域内外的形状和厚度;步骤2:根据实际蒙皮毛坯形状和厚度规划下陷特征加工工艺,得到刀位点坐标、旋转轴转动角度和刀位点处对应的切削深度,生成加工程序并进行一次铣削;步骤3:一次铣削完成后,再次利用在机测头测量下陷特征区域内外形状,获得实际的切削深度以及由于装夹和切削力造成的蒙皮曲面下沉深度;步骤4:通过叠加蒙皮曲面下沉深度、切削让刀量和实际的切削深度,计算出补偿后的刀位点坐标和法矢并生成补偿加工程序,实现下陷特征的补偿加工;步骤5:再次利用在机测头测量下陷特征区域内外形状,获得实际的切削深度,并得到下陷特征区域内剩余的厚度;重复步骤3和步骤4,直至下陷特征区域内剩余的厚度在设定范围内,使得下陷特征的厚度能够满足工艺要求。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 西北工业大学 一种基于在机测量的飞机蒙皮下陷特征自适应铣削方法

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