申请/专利权人：中国石油天然气集团有限公司;中国石油集团济柴动力有限公司

申请日：2023-10-20

公开（公告）日：2024-02-06

公开（公告）号：CN117514557A

主分类号：F02N7/00

分类号：F02N7/00;F02N15/10;F02N15/02;F02B77/00;F02D1/02;F02D17/04

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.02.27#实质审查的生效;2024.02.06#公开

摘要：本发明公开了一种大排量发动机用起动系统及工作方法，解决了现有技术中单气马达的起动扭矩不足、没有设置起动自锁装置的问题，具有的有益效果，具体方案如下：一种大排量发动机用起动系统，包括盘车装置和至少两个起动马达，起动马达均为气起动马达，起动马达、盘车装置分别与动力源连接，各起动马达分别设置起动开关，起动开关与起动马达连接的预啮合管路设置盘车自锁阀，盘车自锁阀与盘车装置联动，盘车自锁阀为多通阀，在盘车装置处于自由状态时，动力源提供的一部分气源通过盘车装置使得盘车自锁阀的第一通路接通，另一部分气源通过起动开关、第一通路、预啮合管路进入起动马达以实现起动功能。

主权项：1.一种大排量发动机用起动系统，其特征在于，包括盘车装置和至少两个起动马达，起动马达均为气起动马达，起动马达、盘车装置分别与动力源连接，各起动马达分别设置起动开关，起动开关与起动马达连接的预啮合管路设置盘车自锁阀，盘车自锁阀与盘车装置联动，盘车自锁阀为多通阀，在盘车装置处于自由状态时，动力源提供的一部分气源通过盘车装置使得盘车自锁阀的第一通路接通，另一部分气源通过起动开关、第一通路、预啮合管路进入起动马达以实现起动功能，盘车装置工作时，第一通路被切断，动力源提供的气源通过预啮合管路与盘车自锁阀的第二通路连通；起动开关、盘车自锁阀、盘车装置、动力源分别与控制单元连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国石油天然气集团有限公司;中国石油集团济柴动力有限公司 一种大排量发动机用起动系统及工作方法

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