申请/专利权人：奇瑞汽车股份有限公司

申请日：2023-10-31

公开（公告）日：2024-02-20

公开（公告）号：CN117565746A

主分类号：B60L58/12

分类号：B60L58/12;B60L50/61;B60L53/20;B60L58/14;B60L58/13

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.03.08#实质审查的生效;2024.02.20#公开

摘要：本申请公开了一种对外放电的控制方法及车辆，属于车辆技术领域。对外放电的控制方法包括：控制器响应于目标信息满足对应的目标放电条件，控制车载充电机处于放电状态，其中，在放电状态下，动力电池通过车载充电机对外接用电设备进行供电。控制器获取动力电池的当前电量，基于当前电量小于第一阈值，控制发动机对动力电池进行充电。控制器响应于动力电池的当前电量恢复至不小于第一阈值时，控制发动机停止对动力电池进行充电。采用本申请提供的技术方案，能够确保在对外放电过程中，动力电池仍具有充足电量。

主权项：1.一种对外放电的控制方法，其特征在于，所述对外放电的控制方法应用于车辆，所述车辆包括控制器、车载充电机、动力电池和发动机，所述控制器分别与所述车载充电机和所述发动机之间电性连接，所述车载充电机与所述动力电池之间电性连接，所述发动机与所述动力电池之间电性连接，所述对外放电的控制方法包括：所述控制器响应于目标信息满足对应的目标放电条件，控制所述车载充电机处于放电状态，其中，在所述放电状态下，所述动力电池通过所述车载充电机对外接用电设备进行供电；所述控制器获取所述动力电池的当前电量，基于所述当前电量小于第一阈值，控制所述发动机对所述动力电池进行充电；所述控制器响应于所述动力电池的当前电量恢复至不小于所述第一阈值时，控制所述发动机停止对所述动力电池进行充电。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 奇瑞汽车股份有限公司 对外放电的控制方法及车辆

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