申请/专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司

申请日：2023-11-27

公开（公告）日：2024-02-27

公开（公告）号：CN117605584A

主分类号：F02D41/02

分类号：F02D41/02;F02D41/08;F02D41/12;F02D29/02;F01N3/023;F01N9/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.03.15#实质审查的生效;2024.02.27#公开

摘要：本申请提供一种DPF主动再生控制方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆排气控制技术领域。该方法通过获取的颗粒捕捉器中碳载量获取主动再生开关信号，并基于主动再生开关信号，获取用于指示当前车辆的运行状态的车辆运行信号，并在检测到车辆运行信号满足预设控制条件，控制提升发动机转速至预设转速后，通过控制第一预设标记气缸和第二预设标记气缸按预设标定量进行不同动作，使得在第一预设标记气缸产生对应的负扭矩和第二预设标记气缸产生对应的正扭矩相互作用下，发动机无扭矩输出，从而维持预设转速对应的驻车工况，并将排气温度提升并维持至颗粒捕捉器主动再生所需的温度限值以上，以实现颗粒捕捉器的主动再生。

主权项：1.一种DPF主动再生控制方法，其特征在于，所述方法包括：获取颗粒捕捉器中碳载量，根据所述碳载量获取主动再生开关信号，基于所述主动再生开关信号，获取车辆运行信号，所述车辆运行信号用于指示车辆当前的运行状态；当检测到所述车辆运行信号满足预设控制条件时，提升发动机转速至预设转速，并基于所述预设转速，通过发动机预设动作实现对所述颗粒捕捉器的主动再生。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国重汽集团济南动力有限公司 DPF主动再生控制方法、装置、设备及存储介质

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