申请/专利权人:深圳中集天达空港设备有限公司
申请日:2021-12-17
公开(公告)日:2024-03-12
公开(公告)号:CN114275183B
主分类号:B64F1/305
分类号:B64F1/305
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.03.12#授权;2022.04.22#实质审查的生效;2022.04.05#公开
摘要:本申请提出一种升降装置、登船桥及登机桥,升降装置包含支架和升降台以及升降组件;升降组件包含导杆、螺母及驱动单元;导杆上端活动连接于支架,以使导杆能够摆动;螺母包含转动连接的转动件及外壳,转动件与导杆螺纹连接,外壳连接于升降台;驱动单元用于驱动转动件相对导杆转动,以使螺母相对导杆升降,并带动升降台相对支架升降。通过上述设计,本申请能够使导杆承受的径向压力减小,不易受压弯曲,从而延长导杆的使用寿命。
主权项:1.一种升降装置,包含:支架和升降台;以及升降组件,包含:导杆,上端活动连接于所述支架,以使所述导杆能够摆动;螺母,包含转动连接的转动件及外壳,所述转动件与所述导杆螺纹连接,所述外壳连接于所述升降台;及驱动单元,用于驱动所述转动件相对所述导杆转动,以使所述螺母相对所述导杆升降,并带动所述升降台相对所述支架升降;其中,所述导杆的下端设置有限位结构,所述限位结构包含限位座、第一限位销及第一限位块;所述限位座安装于所述支架,所述限位座具有内腔和用于限制所述导杆运动空间的开口,所述开口连通所述内腔,所述导杆下端穿过所述开口并位于所述内腔中;所述第一限位块呈“U”字型,所述第一限位块一端连接于所述导杆的下端,另一端具有限位缺口;所述第一限位销至少部分位于所述内腔中并沿竖直方向布置,所述第一限位销至少部分位于所述限位缺口中,所述限位缺口的内径大于或者等于所述第一限位销的外径;其中,所述升降组件被配置为利用所述限位结构限制导杆绕自身轴心转动,且不影响所述导杆以所述第一限位销的轴线为转动中心进行摆动和移动。
全文数据:
权利要求:
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