申请/专利权人：中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

申请日：2024-02-08

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN117725705A

主分类号：G06F30/17

分类号：G06F30/17;G06F30/27;G06N3/006;G06F111/10;G06F119/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.05#实质审查的生效;2024.03.19#公开

摘要：本申请公开了一种肋骨形状的优化方法、装置、设备及存储介质，涉及计算机技术领域，该方法包括：获取假人肋骨的形状的第t轮参数向量集合，参数向量集合包括多组参数向量；根据多组参数向量和预先确定的迟滞效应仿真函数，得到多组迟滞效应模拟值；从多组迟滞效应模拟值中确定目标迟滞效应模拟值，目标迟滞效应模拟值为多组迟滞效应模拟值中的排名前N的模拟值，目标迟滞效应模拟值与第t轮目标参数向量对应，N为正整数；若目标迟滞效应模拟值满足预设条件，则根据第t轮目标参数向量中的最优参数向量，对肋骨形状进行优化。该方法能够缩短假人肋骨的开发周期，降低时间成本。

主权项：1.一种肋骨形状的优化方法，其特征在于，包括：获取假人肋骨的形状的第t轮参数向量集合，所述参数向量集合包括多组参数向量，所述参数向量包括所述假人肋骨的第一半径、第二半径、横向长度、纵向宽度、厚度、螺纹孔距、倾斜角，所述t为正整数；根据多组所述参数向量和预先确定的迟滞效应仿真函数，得到多组迟滞效应模拟值；从所述多组迟滞效应模拟值中确定目标迟滞效应模拟值，所述目标迟滞效应模拟值为多组迟滞效应模拟值中的排名前N的模拟值，所述目标迟滞效应模拟值与第t轮目标参数向量对应，所述N为正整数；若所述目标迟滞效应模拟值满足预设条件，则根据所述第t轮目标参数向量中的最优参数向量，对所述肋骨形状进行优化。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 一种肋骨形状的优化方法、装置、设备及存储介质

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