申请/专利权人：中山市澳多电子科技有限公司

申请日：2024-01-24

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN117719426A

主分类号：B60R3/02

分类号：B60R3/02

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.05#实质审查的生效;2024.03.19#公开

摘要：本申请公开了一种伸缩支架、电动踏板及车辆。该伸缩支架包括安装座，伸缩杆，第一摆臂，第二摆臂及分级缓冲件；第一摆臂和第二摆臂的一端与伸缩杆铰接，第一摆臂和第二摆臂的另一端与安装座铰接；分级缓冲件设置于第一摆臂与第二摆臂之间且固定于第一摆臂或第二摆臂；在伸缩支架处于缩回状态时，分级缓冲件产生第一级压缩缓冲，安装座与伸缩杆之间存在间隙；在伸缩支架处于缩回状态且伸缩杆承受举升力时，分级缓冲件产生第二级压缩缓冲以消除间隙，使得伸缩杆能够抵接于安装座，进而使得伸缩支架形成在第一方向和第二方向上的刚性支撑体。通过上述方式，本申请提供的伸缩支架处于缩回状态时能够被安全、便捷及舒适地举升。

主权项：1.一种伸缩支架，应用于电动踏板，其特征在于，包括：安装座，用于固定于车辆的底盘；伸缩杆，用于连接于所述电动踏板的踏板主体；第一摆臂，一端与所述伸缩杆铰接，另一端与所述安装座铰接；第二摆臂，一端与所述伸缩杆铰接，另一端与所述安装座铰接；分级缓冲件，设置于所述第一摆臂与所述第二摆臂之间且固定于所述第一摆臂或所述第二摆臂；其中在所述伸缩支架处于缩回状态时，所述分级缓冲件产生第一级压缩缓冲，所述安装座与所述伸缩杆之间存在间隙；其中在所述伸缩支架处于缩回状态且所述伸缩杆承受举升力时，所述分级缓冲件产生第二级压缩缓冲以消除所述间隙，使得所述伸缩杆能够抵接于所述安装座，进而使得所述伸缩支架形成在第一方向和第二方向上的刚性支撑体；其中所述第一方向平行于所述举升力的方向，所述第二方向平行于所述伸缩杆的伸缩方向且垂直于所述第一方向。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中山市澳多电子科技有限公司 伸缩支架、电动踏板及车辆

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