申请/专利权人：中车株洲电力机车有限公司

申请日：2023-12-15

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN117719447A

主分类号：B60R19/02

分类号：B60R19/02;B60R19/18;B60R19/24;B62D47/02

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.05#实质审查的生效;2024.03.19#公开

摘要：本发明公开了一种胶轮列车司机室前端结构，其包括前端防撞梁，前端防撞梁的后侧连接有中部牵引梁，在前端防撞梁和中部牵引梁的两侧均设置有司机室侧腰梁，司机室侧腰梁的后侧设置有司机室侧腰板，前端防撞梁包括防撞墙，防撞墙朝向车体前端的一侧上下并列设置有前端吸能元件和拖拽结构；防撞墙和中部牵引梁的上表面水平，下表面向车体前方倾斜向上设置；在防撞墙的内部设置有位于吸能元件后方的垂向支撑结构及位于拖拽结构后方的横向支撑结构；司机室侧腰梁包括上层侧腰梁和下层侧腰梁，上层侧腰梁水平布置，下层侧腰梁向车体前方倾斜向上设置。本发明重量轻，焊缝少，成本低，结构简单，无应力集中区域。

主权项：1.一种胶轮列车司机室前端结构，包括前端防撞梁（1），所述前端防撞梁（1）的后侧连接有中部牵引梁（2），在所述前端防撞梁（1）的两端设置有沿所述中部牵引梁（2）相同的延长方向延伸的司机室侧腰梁（3），所述司机室侧腰梁（3）的后侧设置有司机室侧腰板（4），其特征在于：所述前端防撞梁（1）包括防撞墙（101），所述防撞墙（101）朝向车体前端的一侧上下并列设置有前端吸能元件（103）和拖拽结构（102）；在所述防撞墙（101）的内部设置有位于吸能元件（103）后方的垂向支撑结构及位于所述拖拽结构（102）后方的横向支撑结构；所述防撞墙（101）、所述中部牵引梁（2）和所述司机室侧腰梁（3）的上表面水平，下表面向车体前方倾斜向上设置。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中车株洲电力机车有限公司 一种胶轮列车司机室前端结构及胶轮列车底架

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