申请/专利权人:安波福电子(苏州)有限公司
申请日:2023-12-15
公开(公告)日:2024-03-19
公开(公告)号:CN117723081A
主分类号:G01C21/34
分类号:G01C21/34
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.04.05#实质审查的生效;2024.03.19#公开
摘要:提供了一种用于优化进出匝道行驶路径的方法、路径规划的方法和系统。本公开的一个方面提供了一种用于优化进出匝道行驶路径的方法,其中,所述进出匝道行驶路径用于引导主车辆进入匝道和离开匝道,所述方法包括:利用贝塞尔曲线对原始进出匝道行驶路径进行拟合,其中所述原始进出匝道行驶路径从地图应用获取,并且其中所述贝塞尔曲线包括多个拟合系数;调整所述多个拟合系数中的至少一部分,使得经拟合进出匝道行驶路径至少满足:1与所述匝道的边界距离在第一阈值以上;并且2所述经拟合进出匝道行驶路径的最小曲率在第二阈值以上。
主权项:1.一种用于优化进出匝道行驶路径的方法,其中,所述进出匝道行驶路径用于引导主车辆进入匝道和离开匝道,所述方法包括:利用贝塞尔曲线对原始进出匝道行驶路径进行拟合,其中所述原始进出匝道行驶路径从地图应用获取,并且其中所述贝塞尔曲线包括多个拟合系数;调整所述多个拟合系数中的至少一部分,使得经拟合进出匝道行驶路径至少满足:1与所述匝道的边界距离在第一阈值以上;并且2所述经拟合进出匝道行驶路径的最小曲率在第二阈值以上。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 安波福电子(苏州)有限公司 用于路径规划的方法和系统
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。