申请/专利权人：中国人民解放军93208部队

申请日：2021-06-09

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN113504048B

主分类号：G01M13/045

分类号：G01M13/045;G01M15/14

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权;2024.01.05#专利申请权的转移;2021.11.02#实质审查的生效;2021.10.15#公开

摘要：本发明为一种带服役环境与冲击载荷模拟的军用涡扇发动机球轴承试验器，整体结构依托军用涡扇发动机的中介机匣、中央传动、发附机匣和润滑系统实体件构建，采用液压加载模拟发动机静态载荷，电缸加载模拟冲击冲击载荷。试验器更加真实的模拟发动机球轴承的服役工况和环境，支撑开展球轴承、中介机匣与发附机匣传动齿轮与轴承、润滑系统等典型故障的失效规律研究，服役环境复杂振动传递路径下球轴承、传动机匣轴承等的微弱故障信号传递和表征，牵引发动机健康监控技术发展和落地应用，为军用航空装备使用安全保驾护航。

主权项：1.一种带服役环境与冲击载荷模拟的军用涡扇发动机球轴承试验器，由军用涡扇发动机中介机匣、中央传动机匣、发动机附件机匣这些球轴承传动链，润滑系统，电主轴驱动系统，载荷环境模拟系统，电气测控系统，监控系统，支撑底座和地基组成，其特征在于用军用涡扇发动机实体件构建球轴承试验器，用液压加载模拟发动机静态载荷，用电缸加载模拟冲击载荷，试验器主体包括试验器轴系与支撑底座，试验器轴系由试验球轴承支撑的发动机中介机匣与发动机附件机匣实体件、工艺主轴、联轴器组成；支承底座采用桶式结构，试验器轴系由变频调速电主轴直接驱动，最高转速不低于20000rmin，支持双向旋转，采用液压加载系统实现静态轴向力和静态径向力的加载，液压油经伺服比例阀进入加载活塞，将液压加载载荷传递至轴向力和径向力加载轴承上，液压加载载荷由伺服比例阀-压力传感器-计算机形成闭环控制，保证的加载准确性，采用电动缸模拟发动机轴向和径向冲击载荷，将所述冲击载荷加载传递至轴向力和径向力加载轴承上，试验球轴承及支撑主体的润滑环境模拟通过发动机实际的润滑系统实现，并采用高精度温控仪表测量滑油供回油温度，在滑油箱通过外部布置加热电阻丝和保温层或者在滑油箱内部采用“热得快”的滑油加热方式对滑油加温实现发动机供、回油温度的闭环控制，能够自动控制润滑油量大小及通断，模拟试验球轴承、发动机附件机匣轴承齿轮供油的富油、乏油和断油的工作状态。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国人民解放军93208部队 一种带服役环境与机动载荷模拟的军用涡扇发动机球轴承试验器

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