申请/专利权人：潍柴动力股份有限公司

申请日：2022-05-12

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN114810347B

主分类号：F02B77/08

分类号：F02B77/08

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权;2022.08.16#实质审查的生效;2022.07.29#公开

摘要：本发明属于车辆技术领域，公开了一种用于车辆呼吸系统的控制方法及车辆呼吸系统，该用于车辆呼吸系统的控制方法包括：漏气测量仪实时监测发动机的漏气量；判断单位时间内的漏气量增长值是否超过设定漏气量增长值；若单位时间内的漏气量增长值超过设定漏气量增长值，则发出第一指令，依据第一指令修复车辆，否则判断当前里程的漏气量是否异常；若当前里程的漏气量异常，则发出漏气量异常指令，依据漏气量异常指令修复车辆。该用于车辆呼吸系统的控制方法，通过依据漏气测量仪监测到的漏气量判断车辆的活塞组件是否异常，避免车辆出现因为空滤、机油以及活塞组件异常引起的拉缸和或捣缸等重大故障，提高了车辆的使用安全性。

主权项：1.一种用于车辆呼吸系统的控制方法，其特征在于，车辆呼吸系统包括发动机1和漏气测量仪4，所述发动机1的出气口通过管路和所述漏气测量仪4的进气端连通，所述漏气测量仪4的出气端能够通过管路选择性地和所述发动机1的进气口连通或与大气连通，所述用于车辆呼吸系统的控制方法包括：漏气测量仪4实时监测发动机1的漏气量；判断单位时间内的漏气量增长值是否超过设定漏气量增长值；若单位时间内的漏气量增长值超过所述设定漏气量增长值，则发出第一指令，依据所述第一指令修复车辆；若单位时间内的漏气量增长值未超过所述设定漏气量增长值，则判断当前里程的漏气量是否异常；若当前里程的漏气量异常，则发出漏气量异常指令，依据所述漏气量异常指令修复车辆；依据所述漏气量异常指令修复车辆的具体步骤包括：判断当前里程的漏气量是否超过当前里程对应的漏气量限值；若当前里程的漏气量超过当前里程对应的漏气量限值，发出第二指令，依据所述第二指令修复车辆；其中，所述第二指令为：更换活塞、缸套、活塞环、活塞箱、空滤以及机油；若当前里程的漏气量未超过当前里程对应的漏气量限值，则依据MAP判断当前里程的漏气量是否超过当前里程对应的正常漏气量范围的最大值；若当前里程的漏气量大于当前里程对应的正常漏气量范围的最大值，则发出第三指令，依据所述第三指令修复车辆；若当前里程的漏气量小于等于当前里程对应的正常漏气量范围的最大值，则漏气量未增长异常；其中，MAP为由车辆行驶的公里数和漏气量形成的表格；所述正常漏气量范围的最大值小于所述漏气量限值；所述漏气量限值为车辆呼吸系统能够承受的最大漏气量，如若超过所述漏气量限值，则表明车辆需要大修。

全文数据：

权利要求：

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