申请/专利权人：珠海格力电器股份有限公司

申请日：2017-11-01

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN107933248B

主分类号：B60H1/32

分类号：B60H1/32

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权;2018.05.15#实质审查的生效;2018.04.20#公开

摘要：本发明提供一种方舱空调机组及其控制方法，通过设置滤网清洁装置，能够在方舱空调机组工作中实时的对滤网进行清理，进而防止滤网因沙尘等问题而堵塞，避免机组运行时由于过滤网堵塞造成了机组进风量不足问题，提高了制冷效率及使用寿命，而且能够在方舱空调机组停止工作时，通过改变本体内部的风机转向，使进风口出风将滤网上的杂质在滤网清洁装置的清理下能够脱离滤网，并在风机的吹动下吹离滤网，达到自清洁功能，减少了人工反复清洁的不便及拆装困难，而且通过判断机组或方舱空调机组的工作状态，控制风机转向，避免了在空调机组正常运行期间发生风机反转而导致大量沙尘从出风口进入空调内部的技术问题，结构简单，设计合理。

主权项：1.一种方舱空调机组，包括壳体1和风机2，所述壳体1上设置有进风口3和出风口4，所述进风口3、所述壳体1内部和所述出风口4依次连通形成流通风道，所述风机2设置于所述流通风道内部，其特征在于：还包括滤网清洁装置6，所述进风口3处设置有滤网5，所述滤网清洁装置6设置于所述滤网5上，且能够对所述滤网5进行清洁；所述壳体1包括进风面板11，所述进风口3设置于所述进风面板11上，所述滤网5设置于所述进风口3处，且所述滤网清洁装置6设置于所述进风面板11和所述滤网5之间；所述滤网清洁装置6包括基板61、滤网清洁单元62和支架63，所述支架63设置于所述进风面板11上，且所述支架63围成的形状与所述进风口3的形状相同，所述滤网清洁单元62设置于所述基板61的朝向所述滤网5一侧的表面上，所述基板61设置于所述支架63上，且能够在所述支架63上随所述进风口3的形状自由移动；所述滤网清洁装置6还包括进风面板清洁单元64，所述进风面板清洁单元64设置于所述基板61的朝向所述进风面板11的表面上；所述滤网清洁装置6还包括转动电机65；若方舱空调机组正常工作时，所述转动电机65驱动所述基板61以第一档转速转动，且所述方舱空调机组的风向为所述进风口3朝向所述出风口4；若方舱空调机组停止工作时，所述转动电机65驱动所述基板61以第一档转速或第二档转速转动，且所述方舱空调机组的风向为所述出风口4朝向所述进风口3；若车辆停止工作时，所述转动电机65驱动所述基板61以第一档转速或第二档转速转动，且所述方舱空调机组的风向为所述出风口4朝向所述进风口3。

全文数据：方舱空调机组及其控制方法技术领域[0001]本发明涉及方舱空调系统的清洁设备领域，特别是一种方舱空调机组及其控制方法。背景技术[0002]军用车辆的性质决定了其行进时周围的环境常伴有大量的沙尘杂质，因此车辆上使用的方舱空调机组如果缺乏必要的防尘措施，大量的沙尘杂质将通过机组的进风面板进入到机组内部，吸附在冷凝器、压缩机、风机等部件上，严重影响机组的制冷效率及使用寿命。为了解决空调器的积尘问题，通常的做法是在空调器的进风口位置加装过滤网，但对于车载方舱空调的运行环境而言，过滤网是极易在短时间内发生堵塞而造成机组的进风量不足，而现有的滤网结构中均不能够在运行过程中防止堵塞，同时也不能在停机过程中进行自清洁。发明内容[0003]为了解决上述技术问题，而提供一种具有自清洁功能和防堵塞功能的方舱空调机组及其控制方法。[0004]一种方舱空调机组，包括壳体和风机，所述壳体上设置有进风口和出风口，所述进风口、所述壳体内部和所述出风口依次连通形成流通风道，所述风机设置于所述流通风道内部，还包括滤网清洁装置，所述进风口处设置有滤网，所述滤网清洁装置设置于所述滤网上，且能够对所述滤网进行清洁。[0005]所述壳体包括进风面板，所述进风口设置于所述进风面板上，所述滤网设置于所述进风口处，且所述滤网清洁装置设置于所述进风面板和所述滤网之间。[0006]所述滤网清洁装置包括基板、滤网清洁单元和支架，所述支架设置于所述进风面板上，且所述支架围成的形状与所述进风口的形状相同，所述滤网清洁单元设置于所述基板的朝向所述滤网一侧的表面上，所述基板设置于所述支架上，且能够在所述支架上随所述进风口的形状自由移动。[0007]所述滤网清洁装置还包括进风面板清洁单元，所述进风面板清洁单元设置于所述基板的朝向所述进风面板的表面上。[0008]所述进风口为圆形结构，所述支架为圆筒状结构，且所述进风口的圆心处于所述支架的轴线上，所述基板为条形结构，且所述基板的中心处于所述支架的轴线上，且能够在所述支架上沿所述支架的轴线自由转动。[0009]所述滤网清洁单元的长度和或所述进风面板清洁单元的长度小于所述基板的长度。[0010]所述滤网清洁装置还包括转动电机，所述转动电机设置于进风面板上、所述基板的中心处，且能够带动所述基板沿所述支架的轴线转动。[0011]所述滤网包括外框架、过滤网和至少一个安装板，所述过滤网设置于所述外框架内部，所有所述安装板均匀分布于所述外框架上，且所有所述安装板均与所述支架可拆卸设置。[0012]所述滤网清洁单元和所述进风面板清洁单元均由尼龙丝材料制成。[0013]所述方舱空调机组用于方舱车。[0014]一种上述的方舱空调机组的控制方法，包括：[0015]1检测车辆运行状态和或检测方舱空调机组的工作状态；[0016]2根据车辆运行状态和或所述方舱空调机组的工作状态，控制所述风机的转动方向。[0017]在2中，[0018]若车辆正常工作时，检测方舱空调机组的工作状态，若方舱空调机组正常工作时，所述转动电机驱动所述基板以第一档转速转动，且所述方舱空调机组的风向为所述进风口朝向所述出风口；若方舱空调机组停止工作时，所述转动电机驱动所述基板以第一档转速或第二档转速转动，且所述方舱空调机组的风向为所述出风口朝向所述进风口；[0019]若车辆停止工作时，所述转动电机驱动所述基板以第一档转速或第二档转速转动，且所述方舱空调机组的风向为所述出风口朝向所述进风口。[0020]所述第一档转速小于所述第二档转速。[0021]本发明提供的方舱空调机组及其控制方法，通过设置滤网清洁装置，能够在方舱空调机组工作中实时的对滤网进行清理，进而防止滤网因沙尘等问题而堵塞，避免机组运行时由于过滤网堵塞造成了机组进风量不足问题，提高了制冷效率及使用寿命，而且能够在方舱空调机组停止工作时，通过改变本体内部的风机转向，使进风口出风将滤网上的杂质在滤网清洁装置的清理下能够脱离滤网，并在风机的吹动下吹离滤网，达到自清洁功能，减少了人工反复清洁的不便及拆装困难，而且通过判断机组或方舱空调机组的工作状态，控制风机转向，避免了在空调机组正常运行期间发生风机反转而导致大量沙尘从出风口进入空调内部的技术问题，结构简单，设计合理，制造成本低。附图说明[0022]图1为本发明提供的方舱空调机组及其控制方法的结构示意图；[0023]图2为本发明提供的方舱空调机组及其控制方法的滤网清洁装置的结构示意图；[0024]图3为本发明提供的方舱空调机组及其控制方法的滤网清洁装置的爆炸图；[0025]图4为本发明提供的方舱空调机组及其控制方法的滤网清洁单元和进风面板清洁单元及基板的结构示意图；[0026]图5为本发明提供的方舱空调机组及其控制方法的滤网的结构示意图；[0027]图6为本发明提供的方舱空调机组及其控制方法的防堵塞状态时的进风方向；[0028]图7为本发明提供的方舱空调机组及其控制方法的自清洁状态时的进风方向；[0029]图中：[0030]1、壳体;2、风机;3、进风口；4、出风口；5、滤网；6、滤网清洁装置;11、进风面板;61、基板;62、滤网清洁单元;63、支架;64、进风面板清洁单元;65、转动风机;51、外框架;52、过滤网;5V安装板。具体实施方式[0031]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用于解释本发明，并不用于限定本发明。[0032]如图1至图7所示的方舱空调机组，包括壳体1和风机2,所述壳体1上设置有进风口3和出风口4，所述进风口3、所述壳体1内部和所述出风口4依次连通形成流通风道，所述风机2设置于所述流通风道内部，还包括滤网清洁装置6，所述进风口3处设置有滤网5，所述滤网清洁装置6设置于所述滤网5上，且能够对所述滤网5进行清洁，在方舱空调机组处于正常工作时，外界空气有所述进风口3被所述风机2吸入所述流通风道内，滤网5将外界空气中的杂质进行过滤，同时，所述滤网清洁装置6对滤网5进行清洁，将上述杂质从所述滤网5上清理掉，防止杂质堵塞所述进风口3而造成进风量小，换热效率低的问题。[0033]所述壳体1包括进风面板11，所述进风口3设置于所述进风面板11上，所述滤网5设置于所述进风口3处，且所述滤网清洁装置6设置于所述进风面板11和所述滤网5之间，使得所述滤网清洁装置6能够同时对所述进风面板11和所述滤网5进行清理。[0034]所述滤网清洁装置6包括基板61、滤网清洁单元62和支架63,所述支架63设置于所述进风面板11上，且所述支架63围成的形状与所述进风口3的形状相同，所述滤网清洁单元62设置于所述基板61的朝向所述滤网5—侧的表面上，所述基板61设置于所述支架63上，且能够在所述支架63上随所述进风口3的形状自由移动，其中移动方式根据进风口3的形状进行设置，所述基板61能够保证所述滤网清洁单元62能够大部分的划过所述滤网5即可。[0035]所述滤网清洁装置6还包括进风面板清洁单元64,所述进风面板清洁单元64设置于所述基板61的朝向所述进风面板11的表面上。[0036]所述进风口3为圆形结构，所述支架63为圆筒状结构，且所述进风口3的圆心处于所述支架63的轴线上，所述基板61为条形结构，且所述基板61的中心处于所述支架63的轴线上，且能够在所述支架63上沿所述支架63的轴线自由转动，其中优选的，所述支架63的内径与所述进风口3的直径相等，保证所述滤网清洁单元62能够对所有所述滤网5进行清理。[0037]所述滤网清洁单元62的长度和或所述进风面板清洁单元64的长度小于所述基板61的长度，防止滤网清洁单元62和或所述进风面板清洁单元64与所述支架63或所述进风面板11或所述滤网5之间产生干涉。[0038]所述滤网清洁装置6还包括转动电机65,所述转动电机65设置于进风面板11上、所述基板61的中心处，且能够带动所述基板61沿所述支架63的轴线转动。[0039]所述滤网5包括外框架51、过滤网52和至少一个安装板53,所述过滤网52设置于所述外框架51内部，所有所述安装板53均匀分布于所述外框架51上，且所有所述安装板53均与所述支架63可拆卸设置，使得所述滤网5能够与所述滤网清洁装置6可拆卸设置，方便了对滤网5或滤网清洁装置6的更换和维修。[0040]所述滤网清洁单元62和所述进风面板清洁单元64均由尼龙丝材料制成，所有所述尼龙丝等材料直接嵌入所述基板61中。[0041]所述方舱空调机组用于方舱车，特别是军用方舱车等用于恶劣环境的车辆。[0042]—种上述的方舱空调机组的控制方法，包括：[0043]1检测车辆运行状态和或检测方舱空调机组的工作状态；[0044]2根据车辆运行状态和或所述方舱空调机组的工作状态，控制所述风机2的转动方向。[0045]在2中，[0046]若车辆正常工作时，检测方舱空调机组的工作状态，若方舱空调机组正常工作时，所述转动电机65驱动所述基板61以第一档转速转动，且所述方舱空调机组的风向为所述进风口3朝向所述出风口4;若方舱空调机组停止工作时，所述转动电机65驱动所述基板61以第一档转速或第二档转速转动，且所述方舱空调机组的风向为所述出风口4朝向所述进风口3;[0047]若车辆停止工作时，所述转动电机65驱动所述基板61以第一档转速或第二档转速转动，且所述方舱空调机组的风向为所述出风口4朝向所述进风口3。[0048]所述第一档转速小于所述第二档转速，所述转动电机65能够在第一档转速和第二档转速之间自由切换。[0049]以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

权利要求：1.一种方舱空调机组，包括壳体（1和风机2，所述壳体（1上设置有进风口（3和出风口⑷，所述进风口⑶、所述壳体⑴内部和所述出风口⑷依次连通形成流通风道，所述风机2设置于所述流通风道内部，其特征在于:还包括滤网清洁装置6，所述进风口（3处设置有滤网（5，所述滤网清洁装置6设置于所述滤网⑸上，且能够对所述滤网⑸进行清洁。2.根据权利要求1所述的方舱空调机组，其特征在于:所述壳体（1包括进风面板1D，所述进风口（3设置于所述进风面板11上，所述滤网⑸设置于所述进风口（3处，且所述滤网清洁装置6设置于所述进风面板11和所述滤网（5之间。3.根据权利要求2所述的方舱空调机组，其特征在于：所述滤网清洁装置6包括基板61、滤网清洁单元62和支架63，所述支架63设置于所述进风面板（11上，且所述支架63围成的形状与所述进风口（3的形状相同，所述滤网清洁单元62设置于所述基板61的朝向所述滤网（5—侧的表面上，所述基板61设置于所述支架63上，且能够在所述支架63上随所述进风口（3的形状自由移动。4.根据权利要求3所述的方舱空调机组，其特征在于:所述滤网清洁装置6还包括进风面板清洁单元64，所述进风面板清洁单元64设置于所述基板61的朝向所述进风面板11的表面上。5.根据权利要求4所述的方舱空调机组，其特征在于:所述进风口⑶为圆形结构，所述支架63为圆筒状结构，且所述进风口（3的圆心处于所述支架63的轴线上，所述基板61为条形结构，且所述基板61的中心处于所述支架63的轴线上，且能够在所述支架63上沿所述支架63的轴线自由转动。6.根据权利要求5所述的方舱空调机组，其特征在于:所述滤网清洁装置6还包括转动电机65，所述转动电机65设置于进风面板11上、所述基板61的中心处，且能够带动所述基板61沿所述支架63的轴线转动。7.根据权利要求5所述的方舱空调机组，其特征在于:所述滤网（5包括外框架51、过滤网（52和至少一个安装板53，所述过滤网（52设置于所述外框架51内部，所有所述安装板53均匀分布于所述外框架51上，且所有所述安装板53均与所述支架63可拆卸设置。8.根据权利要求4所述的方舱空调机组，其特征在于:所述滤网清洁单元62和所述进风面板清洁单元64均由尼龙丝材料制成。9.根据权利要求1-8中任一项所述的方舱空调机组，其特征在于:所述方舱空调机组用于方舱车。10.—种权利要求1-9中任一项所述的方舱空调机组的控制方法，其特征在于:包括：1检测车辆运行状态和或检测方舱空调机组的工作状态；2根据车辆运行状态和或所述方舱空调机组的工作状态，控制所述风机2的转动方向。11.根据权利要求10所述的控制方法，其特征在于:在2中，若车辆正常工作时，检测方舱空调机组的工作状态，若方舱空调机组正常工作时，所述转动电机65驱动所述基板61以第一档转速转动，且所述方舱空调机组的风向为所述进风口（3朝向所述出风口（4;若方舱空调机组停止工作时，所述转动电机65驱动所述基板ei以第一档转速或第二档转速转动，且所述方舱空调机组的风向为所述出风口（4朝向所述进风口（3;若车辆停止工作时，所述转动电机65驱动所述基板ei以第一档转速或第二转动，且所述方舱空调机组的风向为所述出风口⑷朝向所述进风口⑶。^12.根据权利要求11所述的控制方法，其特征在于:所述第一档转速小于所述第二档转速。

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