申请/专利权人:比亚迪股份有限公司
申请日:2023-08-30
公开(公告)日:2024-03-19
公开(公告)号:CN220622448U
主分类号:F16C3/06
分类号:F16C3/06;F02B61/06;F16C3/14
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.03.19#授权
摘要:本公开涉及一种曲轴、发动机及车辆,该曲轴包括沿主轴线间隔布置的多个主轴颈,多个主轴颈包括靠近于曲轴的第一端的第一主轴颈、靠近于曲轴的第二端的第二主轴颈、以及位于第一主轴颈和第二主轴颈之间的中间主轴颈,中间主轴颈包括第三主轴颈,其中,第三主轴颈的直径小于第一主轴颈的直径,且第三主轴颈的直径小于第二主轴颈的直径。通过上述技术方案,曲轴对第一主轴颈、第二主轴颈与第三主轴颈的尺寸进行了区别设计,保证第一主轴颈和第二主轴颈具有良好的强度,保证曲轴的稳定性,并降低发动机的噪音,同时降低第三主轴颈受到的摩擦力和曲轴的整体质量,实现曲轴的轻量化,降低曲轴传动的动能损耗,提高发动机的效率,改善整车经济性。
主权项:1.一种曲轴,其特征在于,所述曲轴包括沿主轴线间隔布置的多个主轴颈,所述多个主轴颈包括靠近于所述曲轴的第一端的第一主轴颈、靠近于所述曲轴的第二端的第二主轴颈、以及位于所述第一主轴颈和所述第二主轴颈之间的中间主轴颈,所述中间主轴颈包括第三主轴颈;其中,所述第三主轴颈的直径小于所述第一主轴颈的直径,且所述第三主轴颈的直径小于所述第二主轴颈的直径。
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