申请/专利权人：比亚迪股份有限公司

申请日：2023-08-28

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN220615493U

主分类号：B60L3/00

分类号：B60L3/00;B60L1/00;B60L50/60

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权

摘要：本公开涉及车辆领域，具体地，涉及一种车辆高压电路和车辆。车辆高压电路包括交流电源、车载充电机、动力电池和压缩机模块，交流电源，车载充电机和动力电池依次连接；压缩机模块，包括第一数量的压缩机绕组和第二数量的压缩机半桥，其中，第一数量大于第二数量；压缩机半桥并联后的第一汇流端与动力电池的正极连接，压缩机绕组的第一端共接，压缩机半桥与目标压缩机绕组一一对应，每一压缩机半桥的中间点与对应的目标压缩机绕组的第二端连接，剩余压缩机绕组的第二端与车载充电机连接。如此，能够复用车载充电机中的半桥作为剩余压缩机绕组对应的压缩机半桥，提高车载充电机与压缩机的集成化程度。

主权项：1.一种车辆高压电路，其特征在于，所述车辆高压电路包括交流电源10、车载充电机20、动力电池30和压缩机模块40：所述交流电源10，所述车载充电机20和所述动力电池30依次连接；所述压缩机模块40，包括第一数量的压缩机绕组和第二数量的压缩机半桥，其中，所述第一数量大于所述第二数量，所述压缩机绕组包括所述第二数量的目标压缩机绕组和第三数量的剩余压缩机绕组；所述压缩机半桥并联后的第一汇流端与所述动力电池30的正极连接，所述压缩机绕组的第一端共接，所述压缩机半桥与所述目标压缩机绕组一一对应，每一所述压缩机半桥的中间点与对应的所述目标压缩机绕组的第二端连接，所述剩余压缩机绕组的第二端与所述车载充电机20连接，以复用所述车载充电机20中的半桥作为所述剩余压缩机绕组对应的压缩机半桥。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 比亚迪股份有限公司 车辆高压电路和车辆

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD