申请/专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司

申请日：2023-12-08

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117744241A

主分类号：G06F30/15

分类号：G06F30/15;G06F30/23;G06F119/18

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本发明提供一种基于使用场景的商用车车架多工况优化方法，属于车辆设计技术领域，包括如下步骤：获取车架开发需求，为车架整体及局部优化选取使用工况，确定使用场景因素；计算纵梁截面性能，结合使用场景对车架纵梁结构进行优化并确定；基于确定的车架纵梁结构搭建整体及局部的车架拓扑模型，确定车架横梁信息，进行车架拓扑优化，形成车架初步设计方案；基于车架初步设计方案，对车架各位置结构尺寸及位置参数进行灵敏对分析，选取优化参数并确定最优值；对车架各性能进行校核，对车架拓扑模型进行局部调整，确定车架最终设计方案。本发明能够准确仿真车架结构，并能对车架设计进行指导，实现车架轻量化、性能最优化。

主权项：1.一种基于使用场景的商用车车架多工况优化方法，其特征在于，包括如下步骤：S1.获取车架开发需求，为车架整体及局部优化选取使用工况，并确定使用场景因素；S2.计算纵梁截面性能，结合使用场景对车架纵梁结构进行优化并确定；S3.基于确定的车架纵梁结构搭建整体及局部的车架拓扑模型，基于扭矩性能确定车架横梁信息，进行基于使用工况的车架拓扑优化，形成车架初步设计方案；S4.基于车架初步设计方案，对车架各位置结构尺寸及位置参数进行灵敏对分析，选取优化参数，并确定优化参数最优值；S5.对车架各性能进行校核，并对车架拓扑模型进行局部调整，确定车架最终设计方案。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国重汽集团济南动力有限公司 一种基于使用场景的商用车车架多工况优化方法

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