申请/专利权人：南通铁人运动用品有限公司

申请日：2023-12-25

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117732006A

主分类号：A63B21/00

分类号：A63B21/00;A63B24/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本发明提供了功率车控制系统及控制方法，其中功率车控制系统包括：输入模块、速度检测模块、配重检测模块、计时模块、数据分析模块、输出模块和控制模块。本发明提供的功率车控制系统及控制方法，无需多人配合操作，避免人为误差，使测试结果更加准确；计时模块对配重块落下后的蹬踏时间进行计时，并通过输出模块提示给用户，进一步提高测试结果的准确性，提升用户体验；数据分析更加全面准确，更具有参考价值；控制模块可以通过电磁铁的上电和掉电控制配重块的起落，在功率车未使用时，能够使电磁铁掉电，避免电磁铁长时间吸合对其自身使用寿命的影响，延长了功率车整体的使用寿命，提升用户体验，使功率车具有更好的经济性。

主权项：1.功率车控制系统，其特征在于，包括：输入模块、速度检测模块、配重检测模块、计时模块、数据分析模块、输出模块和控制模块；所述输入模块与所述控制模块相连，所述输入模块用于接收用户输入的配重数据，所述速度检测模块与所述控制模块相连，所述速度检测模块用于采集当前功率车的速度并发送至所述控制模块；所述配重检测模块与所述控制模块相连，所述配重检测模块用于采集当前各配重块的状态并发送至所述控制模块；所述计时模块与所述控制模块相连，所述计时模块用于接收所述控制模块发出的开始计时的指令并开始计时，并在计时结束向所述控制模块反馈计时结束的信息；所述数据分析模块与所述控制模块相连，所述数据分析模块用于接收所述控制模块发出的开始数据分析的指令并进行数据分析，并将数据分析结果发送至所述控制模块；所述输出模块与所述控制模块相连，所述输出模块用于对计时结束的信息和数据分析结果进行显示；所述控制模块用于获取当前功率车的速度和配重块的状态，根据当前功率车的速度和配重块的状态控制电磁铁上电或掉电、向计时模块发出开始计时的指令和向所述数据分析模块发出数据分析的指令，以及接收数据分析模块发回的数据分析结果和计时模块发回的计时结束的信息并发送至输出模块进行显示。

全文数据：

权利要求：

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