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【发明授权】一种轨道交通减振装置_深圳市长龙铁路电子工程有限公司_202111388277.2 

申请/专利权人:深圳市长龙铁路电子工程有限公司

申请日:2021-11-22

公开(公告)日:2024-03-22

公开(公告)号:CN114075802B

主分类号:E01B19/00

分类号:E01B19/00;E01B9/62

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.03.22#授权;2022.03.11#实质审查的生效;2022.02.22#公开

摘要:本发明适用于轨道交通设备技术领域,提供了一种轨道交通减振装置,包括减振座和轨道,所述减振座内开设有安装腔,所述轨道固定在轨枕上,还包括:减振机构,所述减振机构包括连接箱、推送组件、滑动件、转动组件、固定件、减振件和卡紧件;所述推送组件包括连接座和推送件。本发明中的轨道交通减振装置,当列车行驶在轨道上时,列车车轮对轨道接触,从而产生对轨道的振动以及压力,轨道的振动和压力一部分会传递到轨道的轨腰上,通过减振机构可以实现对轨腰受到的振动以及压力进行抵消,进而实现对轨道的减振和支撑,提高装置的减振效果,延长轨道的使用寿命,进而降低轨道交通的经济成本。

主权项:1.一种轨道交通减振装置,包括减振座和轨道,所述减振座内开设有安装腔,所述轨道固定在轨枕上,其特征在于,还包括:减振机构,所述减振机构包括连接箱、推送组件、滑动件、转动组件、固定件、减振件和卡紧件,所述连接箱的一端与轨枕固定相连;所述推送组件包括连接座和推送件,所述连接座活动安装在连接箱上,所述推送件的两端分别与连接座和滑动件的一端活动相连;所述滑动件滑动安装在滑座内,所述滑座固定在安装腔内,且所述滑座与连接箱的另一端与活动相连,所述滑动件的另一端与转动组件的一端相连,所述转动组件活动安装在减振座上,所述转动组件的另一端与固定件相连,所述固定件上固定有减振件,所述减振件与卡紧件固定相连;轨道带动轨枕移动,轨枕带动连接箱以及连接座移动,连接座通过推送件带动滑动件在滑座内滑动,滑动件带动转动组件在减振座上转动,转动组件带动固定件向轨道方向移动,固定件通过减振件带动卡紧件对轨道的轨腰进行卡紧的方式实现了对轨道的减振和支撑;所述减振座上开设有安装槽,所述安装槽与安装腔贯通相连,且所述安装槽用于安装转动组件;所述转动组件包括第一连接件、转动件和第二连接件,所述转动件活动安装在安装槽内,所述第一连接件的两端分别与转动件和滑动件相连,所述第二连接件的两端分别与转动件和固定件相连。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 深圳市长龙铁路电子工程有限公司 一种轨道交通减振装置

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