申请/专利权人：东风柳州汽车有限公司

申请日：2022-12-08

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN116078630B

主分类号：B05D1/32

分类号：B05D1/32;B05D5/06;B05D7/16

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权;2023.05.26#实质审查的生效;2023.05.09#公开

摘要：本发明公开了一种黑顶白色车身的涂装方法，包括以下步骤：S10、对车身进行前处理，形成前处理车身；S20、对前处理车身进行中涂喷涂和黑顶喷涂、黑顶烘干处理，形成黑顶处理车身；S30、对黑顶处理车身进行黑顶遮蔽、中涂打磨、中涂面漆擦净处理，形成中涂处理车身；S40、对中涂处理车身进行溶剂型色漆外喷、溶剂型色漆流平、水性色漆外喷、水性色漆流平、色漆闪干处理，形成色漆处理车身；S50、对色漆处理车身进行后处理。通过先进行溶剂型的色漆外喷，再进行水性漆外喷，提高色漆的遮盖能力，从而使得，溶剂型色漆可以对中涂外表面附着的黑漆进行有效遮盖，同时对打磨区的白底进行遮盖，避免产生主色区白色色差和白斑的问题。

主权项：1.一种黑顶白色车身的涂装方法，其特征在于，包括以下步骤：S10、对车身进行前处理，形成前处理车身；S20、对前处理车身进行中涂喷涂和黑顶喷涂、黑顶烘干处理，形成黑顶处理车身；S30、对黑顶处理车身进行黑顶遮蔽、中涂打磨、中涂面漆擦净处理，形成中涂处理车身；S40、对中涂处理车身进行溶剂型色漆外喷、溶剂型色漆流平、水性色漆外喷、水性色漆流平、色漆闪干处理，形成色漆处理车身；S50、对色漆处理车身进行后处理；其中，步骤S40中对中涂处理车身进行溶剂型色漆外喷时：溶剂型色漆的固含量＞25％；溶剂型色漆的喷涂施工膜厚为7～12μm；溶剂型色漆的喷涂流量为100～140mLmin；溶剂型色漆的喷涂转速为40～60Krpm；溶剂型色漆的喷涂成型压力为400～500sLPM；溶剂型色漆的喷涂静电压为60～70KV；对中涂处理车身进行溶剂型色漆外喷时，包括对溶剂型色漆进行雾化，对溶剂型色漆进行雾化包括油性内加电雾化；对中涂处理车身进行溶剂型色漆外喷时，包括在喷房内送风进行溶剂型色漆外喷，其中：喷房送风垂直风速为0.4～0.5ms；喷房环境温度为23～27℃；喷房环境湿度为65～72％；溶剂型色漆的明度为83～87，通过比水性色漆高3～5的明度可以保证在有遮盖性能的同时，达到明度的需要；溶剂型色漆的红绿相为-1.2～-1，通过比水性漆高出0.3～0.5的红绿相，可以提高溶剂型色漆的红绿相遮盖性能；溶剂型色漆的黄蓝相为1.9～2.4，通过比水性漆高出0.5～1的黄蓝相，可以提高溶剂型色漆的黄蓝相遮盖性能。

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权利要求：

百度查询： 东风柳州汽车有限公司 一种黑顶白色车身的涂装方法

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