申请/专利权人：浙江机电职业技术学院

申请日：2023-08-25

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN220646557U

主分类号：F16D51/20

分类号：F16D51/20;F16D65/09;F16D65/827

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权

摘要：本实用新型公开了一种高寿命的车辆制动器，应用在车辆制动领域，本实用新型通过所述背板内部的顶部固定安装有制动轮缸，所述背板内部的底部固定安装有连接块，在对高寿命的车辆制动器进行使用时，车辆驻车后的重新运行中，制动盘将再次带动与固定环进行转动，从而带动固定环表面的扇叶进行转动，通风孔将配合扇叶的转动对背板一侧的空气进行传递，使得外部空气进入背板内部，对制动盘的高温进行交换，从而达到对摩擦片摩擦后产生的热量进行通风降温，该制动器区别现有制动器在连续刹车时，温度迟迟降不下去，而导致的制动器使用性能下降，通过扇叶的设置，将对该制动器的使用性能带来保障，并保障该制动器使用寿命。

主权项：1.一种高寿命的车辆制动器，包括背板1和制动盘16，其特征在于：所述制动盘16贯穿至背板1内部，所述背板1内部的顶部固定安装有制动轮缸2，所述背板1内部的底部固定安装有连接块5，所述制动轮缸2的两侧并位于连接块5两侧均设有贯穿至制动盘16内部的制动鼓3，所述制动鼓3的一侧固定粘连有摩擦片4，所述摩擦片4位于制动盘16内部，两个所述制动鼓3之间分别设有复位弹簧一6和复位弹簧二7，所述制动盘16与背板1的表面均开设有内孔12，所述制动盘16的内部固定连接有固定环13，所述固定环13的表面固定连接有扇叶14。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 浙江机电职业技术学院 一种高寿命的车辆制动器

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