申请/专利权人：南京泉峰汽车精密技术股份有限公司

申请日：2023-07-27

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN220639507U

主分类号：B60K7/00

分类号：B60K7/00;B60K17/04;B60T1/06

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权

摘要：本实用新型属于电动汽车动力系统技术领域，公开了一种轮毂驱动总成，其包括电机组件、减速组件和制动组件，电机组件包括驱动组件和转子轴；减速组件包括第一壳体、太阳轮、行星轮、输出盘和齿圈，输出盘可转动设置于第一壳体远离电机组件的一侧并与输出盘共同形成第一容置空间，太阳轮、行星轮和齿圈均位于第一容置空间内，齿圈固定于输出盘上，转子轴的第一端穿设第一壳体伸入至第一容置空间内，太阳轮固定套设于转子轴上，行星轮可转动设置于第一壳体上，行星轮分别与太阳轮和齿圈相啮合，输出盘背向电机组件的一侧设有能连接轮毂的连接件。本实用新型提供的轮毂驱动总成，功能性强，集成性高，进一步缩减轴向尺寸，保证装置整体的可靠运行。

主权项：1.一种轮毂驱动总成，其特征在于，包括电机组件1、减速组件2和制动组件3；其中，所述电机组件包括驱动组件和转子轴12，所述驱动组件用于驱动所述转子轴12转动；所述减速组件2包括第一壳体21、太阳轮22、行星轮23、输出盘24和齿圈25，所述输出盘24可转动设置于所述第一壳体21远离所述电机组件1的一侧并与所述输出盘24共同形成第一容置空间201，所述太阳轮22、所述行星轮23和所述齿圈25均位于所述第一容置空间201内，所述齿圈25固定于所述输出盘24上，所述转子轴12的第一端穿设所述第一壳体21伸入至所述第一容置空间201内，所述太阳轮22固定套设于所述转子轴12上，所述行星轮23可转动设置于所述第一壳体21上，所述行星轮23分别与所述太阳轮22和所述齿圈25相啮合，所述输出盘24背向所述电机组件1的一侧设有能够连接轮毂的连接件；所述制动组件3能够制动所述转子轴12的转动。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 南京泉峰汽车精密技术股份有限公司 一种轮毂驱动总成

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