申请/专利权人:中车长春轨道客车股份有限公司
申请日:2023-09-07
公开(公告)日:2024-03-22
公开(公告)号:CN220639821U
主分类号:B61D23/02
分类号:B61D23/02
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.03.22#授权
摘要:本申请涉及轨道交通技术领域,尤其是涉及一种紧急疏散装置及车辆,紧急疏散装置包括:固定架,固定架与车体连接;裙板,裙板设置于固定架的端部,且裙板位于车体的一侧;逃生梯本体,逃生梯本体设置于固定架,逃生梯本体与裙板联动;逃生梯本体具有初始状态和使用状态,在初始状态下,逃生梯本体收纳于固定架,在使用状态下,逃生梯本体位于车体的侧部。本申请提供的紧急疏散装置,采用手动操作的方式拉出逃生梯本体,操作便捷,且逃生梯本体支撑稳定,能够有效确保人员疏散时的安全性,相较于电驱的方式,能够有效避免意外情况导致电路损坏而出现逃生梯无法使用的问题,从而快速、高效地实现人员疏散。
主权项:1.一种紧急疏散装置,其特征在于,包括:固定架,所述固定架与车体连接;裙板,所述裙板设置于所述固定架的端部,且所述裙板位于所述车体的一侧;逃生梯本体,所述逃生梯本体设置于所述固定架,所述逃生梯本体与所述裙板联动;所述逃生梯本体具有初始状态和使用状态,在所述初始状态下,所述逃生梯本体收纳于所述固定架,在所述使用状态下,所述逃生梯本体位于所述车体的侧部。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 中车长春轨道客车股份有限公司 紧急疏散装置及车辆
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。