申请/专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司

申请日：2023-11-10

公开（公告）日：2024-03-26

公开（公告）号：CN117765759A

主分类号：G08G1/14

分类号：G08G1/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.12#实质审查的生效;2024.03.26#公开

摘要：本发明公开了一种基于智能车辆的停泊、接驳系统，涉及智能车辆控制技术领域，解决了现有技术难以在大型商业区中实现快速有效停泊和接驳的技术问题；本发明包括中枢处理模块、查询模块、车辆ECU模块、中断模块、云服务平台、GPS云平台和客户端；本发明综合考虑了停车场中空余车位数量、待空余车位数量和剩余停泊时间和有可能停车车辆等影响自动停泊成功的因素，以提高智能车辆自动停泊的成功率；本发明设置有接驳功能，自动查询车主位置，以方便对车主进行接取；本发明采用无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、无人驾驶技术、自动泊车技术等智能车辆控制技术，以实现自动查询并确定停车场，自动停泊，自动查询车主位置，自动接驳等功能。

主权项：1.一种基于智能车辆的停泊、接驳系统，其特征在于，包括中枢处理模块、查询模块、车辆ECU模块、云服务平台、GPS云平台和客户端；所述查询模块包括停泊查询单元和接驳查询单元；中枢处理模块：通过与查询模块相连接的云服务平台获取停车场信息；识别停车场信息中的停车场位置信息和车位信息；基于停车场位置信息和客户端获取的车辆位置信息计算出停泊行驶时间，并建立行驶时间登记表；基于与中枢处理模块相连接的GPS云平台、停车场位置信息和车位信息对停车场进行可靠性评估；基于停泊行驶时间和可靠性对停车场进行综合评估，生成停泊指令；其中，停泊指令包括停车场信息和停泊位置信息；或者，通过与查询模块相连接的客户端获取车主位置信息，基于车主位置信息和停泊位置信息生成接驳指令；其中接驳指令包括车主位置信息；车辆ECU模块：接收并识别停泊指令中的停泊位置信息，基于停泊位置信息规划停泊路线；向客户端发送停泊确认指令，待车主确认后接管车辆控制权限；或者，接收并识别接驳指令中的车主位置信息，规划接驳路线；查询停车费用，向客户端发送接驳确认指令和停车费用，待车主确认之后接管车辆控制权限。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 安徽安凯汽车股份有限公司 一种基于智能车辆的停泊、接驳系统

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