申请/专利权人：奇瑞汽车股份有限公司

申请日：2023-11-15

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN117782146A

主分类号：G01C22/00

分类号：G01C22/00;B60R16/023

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.16#实质审查的生效;2024.03.29#公开

摘要：本申请公开了计算续航里程的方法、装置、设备及存储介质，属于车辆控制技术领域。方法包括：基于总行驶里程不小于参考里程，获取车辆当前的第一燃油量；基于第一燃油量比初始燃油量减少初始燃油量的参考百分比，计算车辆的平均油耗；基于平均油耗不等于参考油耗，控制滤波对平均油耗进行调节，得到调节后的平均油耗；在调节后的平均油耗和参考油耗的差值小于参考阈值的情况下，基于第一燃油量和参考油耗计算车辆的第一续航里程。通过滤波调节车辆的平均油耗，使车辆的平均油耗更接近参考油耗，使得续航里程的计算更加准确，保证驾驶员的正常出行和车辆功能的正常使用。

主权项：1.一种计算续航里程的方法，其特征在于，所述方法包括：获取车辆的初始燃油量；获取所述车辆出厂后的总行驶里程；基于所述总行驶里程不小于参考里程，获取所述车辆当前的第一燃油量；基于所述第一燃油量比初始燃油量减少所述初始燃油量的参考百分比，计算所述车辆的平均油耗；基于所述平均油耗不等于参考油耗，控制滤波对所述平均油耗进行调节，得到调节后的平均油耗；在所述调节后的平均油耗和所述参考油耗的差值小于参考阈值的情况下，基于所述第一燃油量和所述参考油耗计算所述车辆的第一续航里程。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 奇瑞汽车股份有限公司 计算续航里程的方法、装置、设备及存储介质

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