申请/专利权人：LS美创有限公司

申请日：2022-08-17

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN117794794A

主分类号：B60T8/172

分类号：B60T8/172;B60T8/32;B60T7/12;B60T7/04;A01D69/10;A01D69/08

优先权：["20210817 KR 10-2021-0107954","20220816 KR 10-2022-0101895"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.16#实质审查的生效;2024.03.29#公开

摘要：本发明涉及一种农业用作业车辆，其包括：车辆本体，支撑发动机；变速器，对所述发动机产生的驱动执行变速；制动部，由液压式制动器或机械式制动器实现，用于使所述车辆本体的行驶速度减小，并且分别控制左右轮的减速；操作部，设置于所述车辆本体；以及控制部，利用从所述操作部提供的操作信号来控制所述变速器和所述制动部，所述控制部包括联动模块，在切换到联动模式的情况下，所述联动模块将所述制动部和所述前进后退离合器控制为，所述制动部使所述车辆本体的行驶速度减小的制动率和所述变速器的前进后退离合器传递驱动的驱动传递率根据对所述操作部的制动踏板部的操作被一起调节。

主权项：1.一种农业用作业车辆，其特征在于，包括：车辆本体，支撑发动机；变速器，对所述发动机产生的驱动执行变速；制动部，由液压式制动器或机械式制动器实现，用于使所述车辆本体的行驶速度减小，并且分别控制左右轮的减速；操作部，设置于所述车辆本体；以及控制部，利用从所述操作部提供的操作信号来控制所述变速器和所述制动部，所述变速器包括前进后退离合器，所述前进后退离合器利用复数个摩擦构件之间的摩擦来选择性地传递由所述发动机产生的驱动，所述操作部包括：制动踏板部，包括分别控制所述左右轮的减速的复数个踏板，生成针对所述制动部的制动信号；以及往复操纵杆，生成针对所述前进后退离合器的前进后退信号，所述控制部包括联动模块，在切换到联动模式的情况下，所述联动模块将所述制动部和所述前进后退离合器控制为，所述制动部使所述车辆本体的行驶速度减小的制动率和所述前进后退离合器传递驱动的驱动传递率根据对所述制动踏板部的操作被一起调节。

全文数据：

权利要求：

百度查询： LS美创有限公司 农业用作业车辆

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