申请/专利权人：比亚迪股份有限公司

申请日：2022-09-26

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117799374A

主分类号：B60G17/015

分类号：B60G17/015;B60G17/06

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：本公开涉及一种半主动悬架控制方法、装置、存储介质和车辆，涉及车辆控制技术领域，该方法包括：获取目标减振器的多个维度阻尼，根据多个维度阻尼确定基础阻尼，获取目标减振器的多个自适应系数，根据多个自适应系数确定目标自适应系数，根据基础阻尼和目标自适应系数得到目标阻尼，将目标减振器的阻尼调整为目标阻尼。本公开可以通过多个维度阻尼确定的基础阻尼和多个自适应系数确定的目标自适应系数，来确定能够同时兼顾车辆的操纵稳定性和乘坐舒适性的目标阻尼，并通过目标阻尼对目标减振器的阻尼进行实时调整和补偿，使车辆始终在最佳状态下运行，并适应不同传感器硬件结构方案，利于车辆升级改造。

主权项：1.一种半主动悬架控制方法，所述半主动悬架包括多个减振器，其特征在于，所述控制方法包括：获取目标减振器的多个维度阻尼，根据所述多个维度阻尼确定基础阻尼；获取所述目标减振器的多个自适应系数，根据所述多个自适应系数确定目标自适应系数；根据所述基础阻尼和所述目标自适应系数得到目标阻尼；将所述目标减振器的阻尼调整为所述目标阻尼。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 比亚迪股份有限公司 半主动悬架控制方法、装置、存储介质和车辆

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