申请/专利权人：徐州徐工汽车制造有限公司

申请日：2024-02-02

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117799578A

主分类号：B60T7/10

分类号：B60T7/10;B60Q1/44

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：本发明涉及一种驻车操控装置、操控方法及车辆。驻车操控装置包括：支架；手柄，与支架可转动地连接，手柄被配置为可操作地使车辆处于驻车工况或非驻车工况；控制器；控制开关，设于支架，且电连接于控制器；控制开关被配置为在非驻车工况下闭合，向控制器发送信号，在驻车工况下断开，停止向控制器发送信号；以及板件，与支架可转动地连接，板件被配置为与控制开关接触，以使控制开关闭合，或与控制开关脱离，以使控制开关断开；手柄被配置为转动，使车辆由非驻车工况向驻车工况切换的过程中，带动板件转动，以使板件与控制开关脱离；控制器被配置为在接收不到控制开关的信号时，发出控制驻车灯亮起的信号。本发明用于解决驻车控制上的一些缺陷。

主权项：1.一种驻车操控装置，其特征在于，包括：支架1；手柄2，与所述支架1可转动地连接，所述手柄2被配置为可操作地使车辆处于驻车工况或非驻车工况；控制器3；控制开关4，设于所述支架1，且电连接于所述控制器3；所述控制开关4被配置为在所述非驻车工况下闭合，向所述控制器3发送信号，在所述驻车工况下断开，停止向所述控制器3发送信号；以及板件5，与所述支架1可转动地连接，所述板件5被配置为与所述控制开关4接触，以使所述控制开关4闭合，或与所述控制开关4脱离，以使所述控制开关4断开；其中，所述手柄2被配置为转动，使车辆由所述非驻车工况向所述驻车工况切换的过程中，带动所述板件5转动，以使所述板件5与所述控制开关4脱离；所述控制器3被配置为在接收不到所述控制开关4的信号的情况下，发出控制驻车灯亮起的信号。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 徐州徐工汽车制造有限公司 驻车操控装置、操控方法及车辆

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