申请/专利权人：常州机电职业技术学院;江苏鸿源动力科技有限公司

申请日：2023-11-22

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117803499A

主分类号：F02M25/12

分类号：F02M25/12;F01N5/04;F01D15/10;F02D29/02;C25B1/04;C25B9/00;C25B9/65;C25B15/08;H01M8/0656

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：本发明提供一种提升内燃发动机动力的装置和方法，涉及一种交通工程领域。包括尾气涡轮发电机，所述尾气涡轮发电机的外壁电性连接有总控制器，所述总控制器的外壁电性连接有变压直流电源，所述变压直流电源的外壁电性连接有电解水装置，所述电解水装置的外壁设置有氢燃料电池，所述氢燃料电池的外壁设置有散热冷凝器。使得创造性地将电解水原理与氢燃料电池工作原理进行结合，实现对发动机的气缸直接提供氧气，突破涡轮增压相比自然吸气只能提升30％—40％输出动力的技术瓶颈，达到比自然吸气提升60％—80％的技术效果。本发明设计合理、系统稳定、解决思路新颖，技术方案具有新颖性、革命性、创造性、实用性，市场前景良好。

主权项：1.一种提升内燃发动机动力的装置，其特征在于：包括尾气涡轮发电机1，所述尾气涡轮发电机1的外壁电性连接有总控制器2，所述总控制器2的外壁电性连接有变压直流电源3，所述变压直流电源3的外壁电性连接有电解水装置4，所述电解水装置4的外壁设置有氢燃料电池5，所述氢燃料电池5的外壁设置有散热冷凝器6，所述散热冷凝器6设置在电解水装置4的外壁，所述氢燃料电池5电性连接在总控制器2的外壁。

全文数据：

权利要求：

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