申请/专利权人：同济大学

申请日：2023-12-12

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117807824A

主分类号：G06F30/23

分类号：G06F30/23;G06F30/17;G06F30/15;G06F119/10;G06F119/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：本发明涉及一种基于接触刚度改善的制动尖叫抑制方法，包括：制动尖叫台架试验；制动盘制动块接触压力分布特性试验；制动盘制动块非均匀接触刚度试验；制动盘制动块接触压力分布仿真；制动器接触副法向接触刚度试验；制动器约束刚度试验；导向销衬套刚度试验；制动器约束模态实验；制动器约束模态仿真与分析；制动器摩擦尖叫复模态分析；接触刚度对制动尖叫的影响分析；制动摩擦尖叫控制。与现有技术相比，本发明的模型预测精度高，改善了现有模型中各部件接触刚度设置存在任意性的缺点，实现了制动尖叫的精确预测；从接触刚度修改的角度，提出了制动尖叫的控制手段，有效的降低了制动尖叫的倾向性。

主权项：1.一种基于接触刚度改善的制动尖叫抑制方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：制动尖叫台架试验：改造制动块，将制动块摩擦表面处均匀安装一定数量的方形凸台用于和制动盘接触，用改造的制动块开展制动尖叫台架试验，在试验中获取工况信息与声振特性，进而进行时域分析、频域分析与相图分析；S2：制动盘制动块接触压力分布特性试验：使用S1中经改造的制动块，施加S1中获取的制动压力与制动力矩，在制动盘未转动的条件下，进行制动盘制动块压力分布试验，在试验中获取接触压力分布特性；S3：制动盘制动块非均匀接触刚度试验：试验中测量制动块的施加压力与位移，获取尖叫条件下制动盘制动块不同分块区域的法向接触刚度与切向接触刚度，获取制动盘制动块间的非均匀法向接触刚度与切向接触刚度；S4：制动盘制动块接触压力分布仿真：建立制动盘制动块系统有限元模型，开展接触压力仿真与分析，获取接触压力分布特性；S5：制动器接触副法向接触刚度试验：制动器接触副包含三个接触副：活塞-制动块接触、制动块-制动钳接触、制动块-保持架接触，基于三个接触副获取活塞-制动块法向接触刚度、制动块-制动钳接触副的法向接触刚度、制动块-保持架法向接触刚度；S6：制动器约束刚度试验：实际制动器的约束为保持架与转向节通过螺栓连接的约束，在螺栓连接位置的附近施加力，在连接位置的附近测量位移，进而获取制动器XYZ三向的约束刚度；S7：导向销衬套刚度试验：测量导向销衬套法向的衬套刚度，在法向施加力并测量位移，进而获取导向销法向刚度；S8：制动器约束模态实验：以制动器为对象，在施加制动压力与制动扭矩的条件下，开展制动器约束模态试验，获取制动器约束模态频率与振型；S9：制动器约束模态仿真与分析：在S4中制动盘制动块模型的基础上，在模型中输入制动器各部件接触刚度，包括S3获取的非均匀法向接触刚度与切向接触刚度、S6获取的制动器XYZ三向的约束刚度、S7获取的导向销衬套法向刚度，建立制动器约束模态有限元模型，开展制动器约束模态仿真，获取制动器约束模态频率与振型；S10：制动器摩擦尖叫复模态分析：基于S8中的制动器复模态有限元模型，施加S1中获取的制动盘制动块间的摩擦系数，开展制动器复模态仿真，获取制动器尖叫频率与ODS；S11：接触刚度对制动尖叫的影响分析：分析制动器各部件接触刚度对制动尖叫倾向性的影响，进而分析制动盘制动块非均匀接触刚度对制动尖叫的影响；S12：制动摩擦尖叫控制：基于S11中的接触刚度对制动尖叫的影响分析结果，并基于S10中的制动器复模态有限元模型，降低尖叫的倾向性。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 同济大学 一种基于接触刚度改善的制动尖叫抑制方法

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