申请/专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司

申请日：2023-12-15

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117799364A

主分类号：B60C19/00

分类号：B60C19/00;B60C29/06;B60C15/02

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：本发明涉及噪阻断技术领域，且公开了一种汽车胎噪阻断装置。包括汽车胎，所述汽车胎的内部嵌合连接有汽车轮毂，所述汽车胎的内部固定连接有充气管，所述汽车胎的侧表面均嵌合连接有气流噪音震动阻断盒；所述气流噪音震动阻断盒的内部固定连接有限位滑杆，本发明可通过进气口进入气流噪音震动阻断盒的内部，缓冲阻挡板可推动弹簧在限位滑杆的表面滑动，使气流可缓慢进入气流噪音震动阻断盒的内部，利用气流阻断隔板使气流可呈小部分贯穿气流网格板的内部进入气流缓冲减震吸附棉的内部对气流进行吸附，利用节流镂空板可对气流排出起到节流排出，使其可对气流震动以及气体量抵消一部分胎噪，起到胎噪阻断的效果。

主权项：1.一种汽车胎噪阻断装置，包括汽车胎1，其特征在于：所述汽车胎1的内部嵌合连接有汽车轮毂4，所述汽车胎1的内部固定连接有充气管3，所述汽车胎1的侧表面均嵌合连接有气流噪音震动阻断盒2；所述气流噪音震动阻断盒2的内部固定连接有限位滑杆5，所述限位滑杆5的侧表面滑动连接有缓冲阻挡板6，所述缓冲阻挡板6的侧表面固定连接有弹簧8，所述弹簧8远离缓冲阻挡板6的一端固定连接有纵向连接杆9，且纵向连接杆9与限位滑杆5固定连接，所述气流噪音震动阻断盒2的内部固定连接有气流阻断隔板10，所述气流阻断隔板10的内部固定连接有气流网格板14，所述气流噪音震动阻断盒2的内部设置于气流缓冲减震吸附棉13，且气流缓冲减震吸附棉13位于气流阻断隔板10的右侧，所述气流噪音震动阻断盒2的内壁固定连接有节流镂空板12，所述气流噪音震动阻断盒2的侧表面设有进气口7，且进气口7与缓冲阻挡板6贴合，所述气流噪音震动阻断盒2的侧表面设有出气口11，且出气口11与节流镂空板12贴合。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 奇瑞新能源汽车股份有限公司 一种汽车胎噪阻断装置

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD