申请/专利权人：连云港港口集团有限公司

申请日：2024-01-03

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117799789A

主分类号：B63B35/68

分类号：B63B35/68;B63B21/56;B63B21/20;B63B21/16

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：本发明公开了一种具有防护结构的救助拖轮牵引装置，涉及救助托轮领域。本发明采用钢丝绳作为牵引绳，钢丝绳的强度高，不易断裂，从而能减小牵引过程中牵引绳断裂的风险，同时通过升降缓冲组件对钢丝绳进行缓冲，减小钢丝绳绷紧瞬间所受冲量的大小，进而减小钢丝绳绷紧瞬间所受的拉力，防止钢丝绳被绷断，提高了钢丝绳的使用寿命和牵引装置工作时的安全性；且由于钢丝绳强度高、弹性系数小，牵引时巨大的拉力无法使形变迅速延续下去，从而在两边形变最大，进而使得钢丝绳若发生断裂，一般是形变最大的两端断裂，而通过在钢丝绳的两端设置绑接和锁定防护结构，使得钢丝绳即使两端断裂也不会被崩飞，进一步提高了牵引装置使用时安全性。

主权项：1.一种具有防护结构的救助拖轮牵引装置，包括牵引机构1和缓冲防护机构2，其特征在于：所述牵引机构1包括固定安装于救助托轮上的牵引座11，所述牵引座11上固定连接有钢丝绳15；所述缓冲防护机构2包括顶板21、升降缓冲组件、两个限位导轮23和绑接防护组件，所述顶板21固定安装于所述牵引座11的上端，两个所述限位导轮23通过所述升降缓冲组件呈上下分布安装于顶板21的上方，且两个限位导轮23的端部与升降缓冲组件之间均连接安装有离心式锁定轮24，所述钢丝绳15的外侧端延伸到顶板21的顶面并穿过两个限位导轮23之间，且所述钢丝绳15的外侧端还固定连接有绑接防护组件。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 连云港港口集团有限公司 一种具有防护结构的救助拖轮牵引装置

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