申请/专利权人：上汽大众汽车有限公司

申请日：2023-11-21

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117800055A

主分类号：B65G47/248

分类号：B65G47/248;B65G47/82;B65G15/58

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：本发明公开了一种自动化定位装置，包括：底座；第一气缸，其设于底座上；翻转支架，其包括杠杆部以及与杠杆部连接的翻转架；杠杆部与底座可转动地连接，杠杆部的一端与第一气缸的活塞杆铰接；上料推杆，其通过第一传动组件与杠杆部的另一端连接；第三气缸，其设于翻转架上；第二气缸支架，其与第三气缸的活塞杆连接，以随着第三气缸的活塞杆的伸缩做线性往复运动，第二气缸支架上固定设有支撑块；第二气缸，其设于第二气缸支架上，第二气缸的活塞杆通过第二传动组件与定位组件连接，所述定位组件随着第二气缸的活塞杆的伸缩在关闭工位和打开工位之间切换，其中在关闭工位定位组件与支撑块共同作用以夹持住待定位工件。

主权项：1.一种自动化定位装置，其特征在于，包括：固定设置的底座；第一气缸，其设于所述底座上；翻转支架，其包括杠杆部以及与杠杆部连接的翻转架；所述杠杆部的中部通过杠杆部转轴与底座可转动地连接，所述杠杆部的一端与所述第一气缸的活塞杆铰接，以使翻转架随着第一气缸的活塞杆的伸缩在水平工位和竖直工位之间切换；上料推杆，其通过第一传动组件与杠杆部的另一端连接，以使上料推杆随着第一气缸的活塞杆的伸缩做线性往复运动；第三气缸，其设于所述翻转架上；第二气缸支架，其与所述第三气缸的活塞杆连接，以随着第三气缸的活塞杆的伸缩做线性往复运动，所述第二气缸支架上固定设有用于容置待定位工件的支撑块；第二气缸，其设于所述第二气缸支架上，所述第二气缸的活塞杆通过第二传动组件与定位组件连接，所述定位组件随着第二气缸的活塞杆的伸缩在关闭工位和打开工位之间切换，其中在关闭工位定位组件与支撑块共同作用以夹持住待定位工件。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 上汽大众汽车有限公司 一种自动化定位装置

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD