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【发明授权】一种近轴对称飞行器气动特性建模方法_北京中科宇航技术有限公司_202010871303.6 

申请/专利权人:北京中科宇航技术有限公司

申请日:2020-08-26

公开(公告)日:2024-04-02

公开(公告)号:CN111985169B

主分类号:G06F30/28

分类号:G06F30/28;G06F30/15;G06F113/08;G06F119/14

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.02#授权;2020.12.11#实质审查的生效;2020.11.24#公开

摘要:本申请涉及飞行器研发技术领域,尤其涉及一种近轴对称飞行器气动特性建模方法,包括:计算近轴对称飞行器本体的气动特性;对近轴对称飞行器本体以及附属在飞行器本体上的凸起物进行连续滚转的风洞试验,以获得凸起物的气动特性;计算近轴对称飞行器的气动安定面和或控制面的气动特性;将气动安定面和或控制面的气动特性,以及凸起物的气动特性均叠加至飞行器本体的气动特性上,以实现近轴对称飞行器气动特性建模。本申请可以减少近轴对称飞行器气动特性建模的计算量,从而快速的获得气动力和气动力矩,实现气动特性的快速建模。

主权项:1.一种近轴对称飞行器气动特性建模方法,其特征在于,包括如下步骤:计算近轴对称飞行器本体的气动特性;对近轴对称飞行器本体以及附属在飞行器本体上的凸起物进行连续滚转的风洞试验,以获得凸起物的气动特性;计算近轴对称飞行器的气动安定面和或控制面的气动特性;计算近轴对称飞行器的气动安定面和或控制面的气动特性,包括如下子步骤:计算气动安定面和或控制面在零位时,其相对于气流的姿态随飞行器本体的姿态发生牵连变化的牵连攻角、牵连侧滑角;具体的,某气动部件i的局部坐标系表示为Ri,气流坐标系表示为A,某气动部件i相对于气流的速度矢量为W,某气动部件i相对于气流的速度矢量W在局部坐标系Ri中的坐标向量为其中,为速度矢量W在坐标系Ri中沿坐标轴x的坐标分量,为速度矢量W在坐标系Ri中沿坐标轴y的坐标分量,为速度矢量W在坐标系Ri中沿坐标轴z的坐标分量;某气动部件i相对于气流的速度矢量W在气流坐标系A中的坐标向量为其中,为速度矢量W在坐标系A中沿坐标轴x的坐标分量,为速度矢量W在坐标系A中沿坐标轴y的坐标分量,为速度矢量W在坐标系A中沿坐标轴z的坐标分量;并且,其中,φi为气动部件在飞行器本体上的安装方位角,攻角α、侧滑角β,为该气动部件的牵连攻角,为该气动部件的牵连侧滑角;将绕x、y、z坐标轴的基元坐标变换矩阵应用至中,得到依据牵连攻角、牵连侧滑角计算得到局部攻角、局部侧滑角;具体的,若气动部件为固定的安定面,其局部攻角局部侧滑角若气动部件为可动的控制面,其偏转角为δi,将局部攻角修正为局部侧滑角依据局部攻角、局部侧滑角,在气动部件的气动力系数和气动力矩系数数据表中插值得到该局部攻角、局部侧滑角下的气动力系数和气动力矩系数,以获得气动部件在该局部攻角、局部侧滑角下的气动特性;将气动安定面和或控制面的气动特性,以及凸起物的气动特性均叠加至飞行器本体的气动特性上,以实现近轴对称飞行器气动特性建模。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 北京中科宇航技术有限公司 一种近轴对称飞行器气动特性建模方法

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