申请/专利权人：深圳市三汇实业有限公司

申请日：2023-12-13

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117388855B

主分类号：G01S15/86

分类号：G01S15/86;G01S15/931;B60Q9/00;B60R13/10;B62J45/41;B62J45/42;B62J50/26

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权;2024.01.30#实质审查的生效;2024.01.12#公开

摘要：本发明属于倒车雷达技术领域，具体涉及一种车牌架倒车雷达系统，包括倒车雷达系统以及承载所述倒车雷达系统的车牌载体；其中，所述倒车雷达系统包括：控制模组，用于接收储存运行数据以及发出控制命令；感应模组，用于发出探测信号以及接收探测信号；成像模组，用于实时拍摄倒车时车尾场景画面；所述车牌载体上设置有承载组件，所述承载组件用于安装所述控制模组、所述感应模组以及所述成像模组。本发明能够将倒车雷达系统将车牌架集合于一体，方便安装于小型汽车、大型货运汽车以及摩托车等车辆上，应用范围更广，更加便捷，适用各种人群，提高驾驶员的驾驶安全系数。

主权项：1.一种车牌架倒车雷达系统，其特征在于，包括：倒车雷达系统以及承载所述倒车雷达系统的车牌载体；其中，所述倒车雷达系统包括：控制模组，用于接收储存运行数据以及发出控制命令；感应模组，用于发出探测信号以及接收探测信号；成像模组，用于实时拍摄倒车时车尾场景画面；所述车牌载体上设置有承载组件，所述承载组件用于安装所述控制模组、所述感应模组以及所述成像模组；当车辆倒车时，通过承载在所述车牌载体上的所述感应模组和所述成像模组进行倒车场景实时画面反馈以及障碍物距离测定，并将数据传输至所述控制模组在车辆进入到预警范围内时，通过所述控制模组发出控制命令进行预警播报；所述感应模组为超声波传感器（3），所述超声波传感器（3）在所述车牌载体上至少设置有两组，其中一个用于接收反馈的超声波，其余的用于发出超声波，通过将超声波信号传输至所述控制模组，通过所述控制模组利用点阵式算法处理所述超声波信号得到线型雷达图像；所述成像模组为AHD摄像头（4），所述AHD摄像头（4）周边设置有用于提供夜间照明的夜视灯（5）；所述车牌载体为汽车牌架（1），所述承载组件为一体成型于所述汽车牌架（1）正面的第一固定框体（11）、中心支座（12）以及侧安装座（13），所述第一固定框体（11）设置于所述汽车牌架（1）的顶部，所述中心支座（12）和所述侧安装座（13）设置于所述汽车牌架（1）的底部，且所述侧安装座（13）在所述中心支座（12）两侧对称设置有两组，所述汽车牌架（1）背面设置有容纳车牌的牌照槽（16），所述汽车牌架（1）的四角设置有用于固定的上螺钉槽（14）和下螺钉孔（15）；所述控制模组为第一主控机体（2），其放置于所述第一固定框体（11）内部，所述AHD摄像头（4）安装于所述第一主控机体（2）正面中心，所述夜视灯（5）等距阵列于所述AHD摄像头（4）两侧，所述侧安装座（13）的外平面向远离所述中心支座（12）两侧对称倾斜，所述超声波传感器（3）分别安装于所述中心支座（12）以及所述侧安装座（13）上，三组所述超声波传感器（3）呈拱形排列；还包括设置于所述第一固定框体（11）与所述第一主控机体（2）之间的防护组件（9），其包括包裹在直角缺槽（21）上的弹性囊体（91）、粘贴在所述弹性囊体（91）底部的活动支板（92）以及安装于所述活动支板（92）底面与所述第一固定框体（11）内壁之间的缓冲弹簧（93）。

全文数据：

权利要求：

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