申请/专利权人:郑州蓝染汽修服务有限公司
申请日:2024-02-01
公开(公告)日:2024-04-09
公开(公告)号:CN117841749A
主分类号:B60L53/60
分类号:B60L53/60;B60L53/64;B60L53/66;B60L53/67
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.04.26#实质审查的生效;2024.04.09#公开
摘要:本申请提供了一种电动汽车充电桩时段控制系统及方法,该系统包括预约充电信息采集模块、充电方案生成模块、充电方案选定模块、充电统计模块、充电功率调控模块、充电缴费生成模块和历史充电数据库模块,预约充电信息采集模块用于采集各用户预约充电信息,充电方案生成模块用于生成各用户对应的充电方案,充电方案选定模块用于获取各用户选定的充电方案,充电统计模块用于统计各选定充电方案用户的方案信息,充电功率调控模块用于进行充电功率调控,充电缴费生成模块用于生成充电缴费信息,历史充电数据库模块存储目标停车区域历史周期内各时段充电桩使用数量和用户总用电量。本申请具有提高用户充电效率,能够根据用户信息调节充电功率的效果。
主权项:1.一种电动汽车充电桩时段控制系统,其特征在于,包括:预约充电信息采集模块1、充电方案生成模块2、充电方案选定模块3、充电统计模块4、充电功率调控模块5、充电缴费生成模块6和历史充电数据库模块7;所述预约充电信息采集模块1与所述充电方案生成模块2信号连接,所述预约充电信息采集模块1用于采集各用户的预约充电信息,所述充电方案生成模块2与所述充电方案选定模块3信号连接,所述充电方案生成模块2用于根据预约充电信息采集模块1采集到的各用户预约充电信息生成各用户对应的至少一个充电方案,所述充电方案选定模块3与所述充电统计模块4信号连接,所述充电方案选定模块3用于获取各用户选定的充电方案,所述充电统计模块4用于统计各选定方案用户的预约充电信息以及充电方案的方案信息并生成统计结果传输至充电功率调控模块5,所述充电功率调控模块5与所述充电统计模块4信号连接,所述充电功率调控模块5用于根据充电统计模块4的统计结果对用户电动车进行充电功率调控,所述充电缴费生成模块6与所述充电功率调控模块5信号连接,所述充电缴费生成模块6用于依据充电功率调控模块5调控后的用户充电功率生成用户充电缴费费用信息,所述历史充电数据库模块7用于存储目标停车区域历史周期内各时段的充电桩使用数量和用户总用电量。
全文数据:
权利要求:
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