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【发明公布】低温电池处理方法、增程式电动汽车及计算机存储介质_重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司_202410147150.9 

申请/专利权人:重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司

申请日:2024-01-31

公开(公告)日:2024-04-09

公开(公告)号:CN117841779A

主分类号:B60L58/27

分类号:B60L58/27;B60L58/24

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.04.26#实质审查的生效;2024.04.09#公开

摘要:本申请涉及汽车技术领域,公开了一种低温电池处理方法、增程式电动汽车及计算机存储介质,该方法应用于待救援车辆,包括:响应于检测到待救援车辆的电池温度小于第一预设温度阈值,发送电池处理请求信息至放电车辆,以使放电车辆根据电池处理请求信息中的电池加热请求对待救援车辆的电池进行加热处理;在放电车辆加热待救援车辆的电池过程中,持续检测待救援车辆的电池温度;响应于检测到待救援车辆的电池温度大于或等于第一预设温度阈值且小于第二预设温度阈值,发送停止加热反馈至放电车辆,以使放电车辆停止加热待救援车辆中的电池。应用本申请技术方案,能够避免电池温度过低导致电池无法正常使用的问题。

主权项:1.一种低温电池处理方法,其特征在于,所述低温电池处理方法应用于待救援车辆,所述方法包括:响应于检测到所述待救援车辆的电池温度小于第一预设温度阈值,发送电池处理请求信息至放电车辆,以使所述放电车辆根据所述电池处理请求信息中的电池加热请求对所述待救援车辆的电池进行加热处理;在所述放电车辆加热所述待救援车辆的电池过程中,持续检测所述待救援车辆的电池温度;响应于检测到所述待救援车辆的电池温度大于或等于所述第一预设温度阈值且小于第二预设温度阈值,发送停止加热反馈至所述放电车辆,以使所述放电车辆停止加热所述待救援车辆中的电池,所述第二预设温度阈值大于所述第一预设温度阈值。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司 低温电池处理方法、增程式电动汽车及计算机存储介质

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