申请/专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司

申请日：2024-01-15

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN117841922A

主分类号：B60T7/16

分类号：B60T7/16;B60T13/68;B61H13/00;B61G5/08

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.26#实质审查的生效;2024.04.09#公开

摘要：本申请提供了一种列车救援方法、列车救援系统和救援机车，其中，当救援机车施加常用制动时，压力传感器采集机车列车管压力值发送至机车的指令转换单元；指令转换单元根据压力值对应的制动级位向被救援列车制动控制系统发送常用制动指令和制动级位电信号；制动控制系统控制被救援列车制动；当救援机车施加紧急制动时，机车的压力开关发送紧急制动电信号至紧急制动电磁阀和紧急制动列车线；紧急制动电磁阀通过气动活塞阀排放机车列车管；紧急制动列车线将紧急制动电信号发送至被救援列车的制动控制系统；制动控制系统控制列车施加紧急制动。采用上述方法，减少被救援列车的经济成本和维护成本，同时提高救援时的救援效率和安全性。

主权项：1.一种列车救援方法，其特征在于，应用于列车救援系统，所述系统包括救援机车与被救援列车，所述救援机车包括压力开关、压力传感器、气动活塞阀、紧急制动列车线、紧急制动电磁阀、机车列车管、机车救援模式开关、机车控制系统和指令转换单元，所述被救援列车包括列车救援模式开关、列车控制系统和制动控制系统，所述方法包括：当所述机车救援模式开关打开时，所述机车控制系统发送机车救援模式激活电信号至所述指令转换单元，以激活所述指令转换单元；当所述列车救援模式开关打开时，所述列车控制系统发送列车救援模式激活电信号至所述制动控制系统，以激活所述制动控制系统进入被救援模式；当所述救援机车施加常用制动时，所述压力传感器采集所述机车列车管的压力值，并将所述压力值发送至所述指令转换单元；所述指令转换单元向所述制动控制系统发送制动指令，并根据所述压力值对应的目标制动级位向所述制动控制系统发送制动级位电信号；所述制动控制系统响应所述制动指令和所述制动级位电信号，控制所述被救援列车以所述目标制动级位进行制动；当所述救援机车施加紧急制动时，所述机车列车管的压力值降低到设定值时，所述压力开关发送紧急制动电信号至所述紧急制动电磁阀和所述紧急制动列车线；所述紧急制动电磁阀响应所述紧急制动电信号，通过所述气动活塞阀排放所述机车列车管；所述紧急制动列车线将所述紧急制动电信号发送至所述制动控制系统；所述制动控制系统控制所述被救援列车施加紧急制动。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中车长春轨道客车股份有限公司 一种列车救援方法、列车救援系统和救援机车

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