申请/专利权人：重庆潍柴发动机有限公司;潍柴重机股份有限公司

申请日：2022-04-21

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN114704412B

主分类号：F02N7/00

分类号：F02N7/00;F02N15/10

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权;2022.07.22#实质审查的生效;2022.07.05#公开

摘要：本发明公开了一种发动机起动的控制方法及控制系统，通过设定起动信号检测条件，来防止误操作，具体先获取起动约束参数；判断起动约束参数是否与预设定起动允许参数相匹配；如果一致，可判断是否有起动信号；若有起动信号，再获取发动机转速；判断发动机转速是否大于预设定点火转速；如果大于，生成对应的停止起动信号；如果不大于，获取发动机转速，再进行比较；根据停止起动信号，控制起动马达停止。可见，本发明通过起动约束参数来避免发动机正常起动后、起动过程中或者起动马达无法正常工作的情况下，执行起动信号，从而避免发生打齿、顶齿的情况，防止起动马达损坏。

主权项：1.一种发动机起动的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、获取起动约束参数；S2、判断起动约束参数是否与预设定起动允许参数相匹配；S3、如果匹配，再判断是否有起动信号；S4、如果有起动信号，控制起动马达启动；S5、获取发动机转速；S6、判断发动机转速是否大于预设定点火转速；S7、如果大于，生成对应的停止起动信号；如果不大于，执行S5；S8、根据停止起动信号，控制起动马达停止；所述起动约束参数包括起动马达的气源压力，起动允许参数包括压力最小值；所述S1包括：获取气源压力；所述S2包括：判断气源压力是否大于预设定压力最小值；所述S3包括：S30、如果气源压力大于压力最小值，则匹配，再判断是否有起动信号；S31、如果气源压力不大于压力最小值，则不匹配，生成对应的压力低警示信号；S32、根据警示信号，发出气源压力低警示，并给气源充气；所述起动约束参数包括发动机转速，起动允许参数包括0；所述S1包括：获取发动机转速；所述S2包括：判断发动机转速是否为0。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 重庆潍柴发动机有限公司;潍柴重机股份有限公司 一种发动机起动的控制方法及控制系统

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