申请/专利权人：兰州交通大学

申请日：2023-09-27

公开（公告）日：2024-04-09

公开（公告）号：CN220743020U

主分类号：B61K7/10

分类号：B61K7/10

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.09#授权

摘要：本实用新型公开了一种智能检测减速顶，涉及铁道减速器领域。本实用新型包括壳体，壳体的内部设置有驱动组件，驱动组件包括滑动油缸和活塞杆，滑动油缸与壳体滑动配合，活塞杆的安装端与壳体固定连接，滑动油缸与活塞杆滑动配合，壳体的侧端设置有两个电机线圈组，电机线圈组包括铷硼磁铁、磁感线和线圈，滑动油缸通过传动组件驱使磁感线移动，磁感线与铷硼磁铁配合，壳体的外壁设置有传输组件，传输组件包括压力传感器；压力传感器能够使得工作人员及时发现并对减速顶精确检修，能够防止减速顶意外损坏却没有及时发现，进而减小列车由于减速顶的损坏而出现事故的可能性，提高安全效果。

主权项：1.一种智能检测减速顶，包括壳体1，其特征在于：所述壳体1的内部设置有驱动组件2，所述驱动组件2包括滑动油缸21和活塞杆22，所述滑动油缸21与所述壳体1滑动配合，所述活塞杆22的安装端与所述壳体1固定连接，所述滑动油缸21与所述活塞杆22滑动配合，所述壳体1的侧端设置有两个电机线圈组3，所述电机线圈组3包括铷硼磁铁31、磁感线和线圈33，所述铷硼磁铁31设置在所述壳体1的侧端，所述磁感线设置在所述铷硼磁铁31和所述线圈33内，所述铷硼磁铁31和所述滑动油缸21之间设置有传动组件4，所述滑动油缸21通过所述传动组件4驱使所述磁感线移动，所述磁感线与所述铷硼磁铁31配合，所述壳体1的外壁设置有传输组件5，所述传输组件5包括压力传感器。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 兰州交通大学 一种智能检测减速顶

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