申请/专利权人：重庆骏普康实业有限公司

申请日：2023-12-22

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117864013A

主分类号：B60P7/16

分类号：B60P7/16

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明公开了一种带有减震功能的车辆货箱总成，包括箱体，所述箱体一端转动连接两个箱门，所述箱体内开设货腔，所述货腔一端为开口结构，所述货腔底面设置有底部减震部件，所述货腔顶面设置多个顶部限位部件，所述货腔两侧开设多个安装滑槽，所述货腔两侧的多个安装滑槽之间设置有多个侧部减震部件，所述侧部减震部件包括横板，所述横板两端固接两个安装滑块，两个所述安装滑块滑动连接在两侧的安装滑槽内。本发明设置了侧部减震部件，并且配合锁紧卡槽可以调整位置，这样可以贴近货物，对货物侧方进行缓冲，这样在运输时，可以避免货物水平移动时的碰撞现象，对横向力进行缓冲，避免横向撞击造成货物损坏的情况，减震更全面。

主权项：1.一种带有减震功能的车辆货箱总成，包括箱体1，所述箱体1一端转动连接两个箱门14，其特征在于：所述箱体1内开设货腔11，所述货腔11一端为开口结构，所述货腔11底面设置有底部减震部件3，所述货腔11顶面设置多个顶部限位部件4，所述货腔11两侧开设多个安装滑槽12，所述货腔11两侧的多个安装滑槽12之间设置有多个侧部减震部件2；所述侧部减震部件2包括横板21，所述横板21两端固接两个安装滑块22，两个所述安装滑块22滑动连接在两侧的安装滑槽12内，所述安装滑槽12侧壁均匀开设多个锁紧卡槽13，所述安装滑块22侧壁开设滑槽口27，所述滑槽口27内滑动连接梯形卡块28，所述梯形卡块28插接在任意一个锁紧卡槽13内，所述横板21两侧开设两个侧槽23，两个所述侧槽23滑动连接两个侧滑板24，所述侧滑板24侧壁固接软垫板25，所述侧滑板24与侧槽23侧壁之间固接多个空气弹簧阻尼组件26；所述横板21端部内部开设动力腔210，所述横板21位于动力腔210与滑槽口27位置开设两个通槽212，所述梯形卡块28位于滑槽口27内一侧水平固接两个横块29，所述横块29滑动连接通槽212，两个所述横块29端部水平固接两个齿条211，所述齿条211位于动力腔210内，所述动力腔210内位于两个齿条211之间位置转动连接主动齿轮213及从动齿轮214，所述主动齿轮213啮合连接从动齿轮214，所述主动齿轮213啮合连接位于上方的齿条211，所述从动齿轮214啮合连接位于下方的齿条211，所述主动齿轮213转轴端固接转柱215，所述转柱215穿过横板21侧壁并固接第一锁紧柱216，所述第一锁紧柱216端部固接第一手轮217。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 重庆骏普康实业有限公司 一种带有减震功能的车辆货箱总成

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