申请/专利权人：延锋伟世通怡东汽车电子有限公司

申请日：2024-01-31

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117863884A

主分类号：B60L3/12

分类号：B60L3/12

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本发明公开了一种新型可续航里程计算方法，所述可续航里程km=剩余油量L×A3+B3+C3，其中A、B、C单位为kmL，所述A为最近0公里‑30公里平均油耗；所述B为最近30km‑60km公里平均油耗；所述C为最近60km‑90km公里平均油耗；每行驶30km，循环更新A、B、C值。本发明具有以下优点和效果：1、正常路况下的续航里程的波动大幅减少；2、正常行驶过程时显示续航里程的减少与行驶距离关联性（线性度）更高，给司机感觉该值更真实可靠；3、在路况发生明显变化时由于油耗变化导致的可续航里程（显示值）更新频次大幅减少。

主权项：1.一种新型可续航里程计算方法，其特征在于：所述可续航里程km=剩余油量L×A3+B3+C3，其中A、B、C单位为kmL，所述A为最近0公里-30公里平均油耗；所述B为最近30km-60km公里平均油耗；所述C为最近60km-90km公里平均油耗；每行驶30km，循环更新A、B、C值。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 延锋伟世通怡东汽车电子有限公司 一种新型可续航里程计算方法

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