申请/专利权人：丰田自动车株式会社

申请日：2023-09-27

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117863908A

主分类号：B60L53/00

分类号：B60L53/00;B60L53/14;B60L58/10

优先权：["20221012 JP 2022-164132"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本公开提供一种应对充电路径的阻抗较大的情况的车辆。车辆具备：蓄电装置；充电电路，能够进行外部充电，即在连接到车辆外部的电力系统时将来自电力系统的交流电力变换为直流电力并对蓄电装置进行充电；以及控制装置，控制充电电路。车辆具备检测电路和控制装置。检测电路在外部充电时检测从电力系统到蓄电装置的充电路径的阻抗。控制装置在外部充电时，在充电路径的阻抗大于阈值的情况下，相对于充电路径的阻抗为阈值以下的情况，切换充电电路的控制。

主权项：1.一种车辆，其具备：蓄电装置；充电电路，能够进行外部充电，即在连接到车辆外部的电力系统时将来自所述电力系统的交流电力变换为直流电力并对所述蓄电装置进行充电；以及控制装置，控制所述充电电路，其中，具备在所述外部充电时检测从所述电力系统到所述蓄电装置的充电路径的阻抗的检测电路，所述控制装置在所述外部充电时，在所述充电路径的阻抗大于阈值的情况下，相对于所述充电路径的阻抗为所述阈值以下的情况，切换所述充电电路的控制。

全文数据：

权利要求：

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