申请/专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

申请日：2024-02-29

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117864212A

主分类号：B61L27/10

分类号：B61L27/10;B61L27/04

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.30#实质审查的生效;2024.04.12#公开

摘要：本公开涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种动车组群组运行的控制方法及系统。本公开采用通信自组网技术，无需地面设置管理中心，列车在运行过程中自行组网。本公开依靠通信自组网的车车通信，地面无需进行连续无线网络覆盖，仅在车站进行网络覆盖以获得计划即可。列车组网无需地面提供的命令与指定列车进行通信连接，而采用符合条件的列车均自动加入网络。列车群组通过自行管理群组内各列车位置，无需地面中心通过无线方式给首车或单独运行列车提供授权，而采用首车或单独运行列车根据轨道电路信息获得当前移动授权。本公开检车成本低、系统简单、可靠性高、组网灵活、维护成本低。

主权项：1.一种动车组群组运行的控制方法，其特征在于，所述方法包括：通过自组网车车通信电台，列车将各自位置坐标以自组网通信方式实时提供给群组内其他各列车，每列车根据自己的位置坐标判断出与其他列车的距离及相对位置；通过雷达跟踪设备实时获取本列车与前车距离，以保持安全距离运行；车载ATP设备通过自组网车车通信电台和雷达跟踪设备获取群组列车运行信息，并控制本列车运行。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 一种动车组群组运行的控制方法及系统

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