申请/专利权人：创合新材料科技江苏有限公司

申请日：2023-11-29

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN117430839B

主分类号：C08J5/08

分类号：C08J5/08;C08L23/12;C08L51/06;C08L79/08;C08K7/14;C08K9/02;C08K9/06;C08K9/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权;2024.02.09#实质审查的生效;2024.01.23#公开

摘要：本发明涉及聚丙烯材料技术领域，具体公开了一种车用耐热老化玻纤增强PP材料及其制备方法，将聚丙烯树脂、耐热老化玻璃纤维、聚酰亚胺、马来酸酐接枝聚丙烯和抗氧剂混合，进行熔融共混，得到车用耐热老化玻纤增强PP材料，耐热老化玻璃纤维中，玻璃纤维和纳米二氧化钛协同作用，有效避免了二者的团聚，提高了基体的耐老化性能，在玻璃纤维上引入的二苯甲酮衍生物，能够进一步提高基体的抗紫外老化能力，使用苯乙烯和丙烯腈作为单体，和改性玻璃纤维在引发剂作用下发生聚合，能够减缓聚丙烯的老化速率，提高聚丙烯的机械性能，得到的PP材料具有优异的耐热性能和抗老化性能，适用于汽车部件的制造。

主权项：1.一种车用耐热老化玻纤增强PP材料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、使用γ-氨丙基三乙氧基硅烷对玻璃纤维进行改性，改性后，得到氨基化玻璃纤维；步骤二、将纳米二氧化钛超声分散到无水乙醇中，分散均匀后，加入γ-缩水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷，混合均匀，发生反应，反应结束后，抽滤，使用无水乙醇洗涤，在60℃真空干燥箱中干燥12h，得到环氧化二氧化钛；步骤三、将1,4-二氧六环、氨基化玻璃纤维和环氧化二氧化钛混合均匀，发生反应，反应结束后，过滤，使用去离子水洗涤，在60℃真空干燥箱中干燥12h，得到二氧化钛改性玻璃纤维；步骤四、将二氧化钛改性玻璃纤维超声分散到甲苯中，分散均匀后，加入2-羟基-4-氯乙酸酯基-二苯甲酮，在氮气氛围中，发生反应，反应结束后，过滤，使用无水乙醇洗涤，在60℃干燥12h，得到改性玻璃纤维；步骤五、将改性玻璃纤维超声分散到甲苯中，再加入苯乙烯、丙烯腈和引发剂混合均匀，在氮气氛围中，发生反应，反应结束后，旋蒸，在60℃真空干燥箱中干燥12h，得到耐热老化玻璃纤维；步骤六、将聚丙烯树脂、耐热老化玻璃纤维、聚酰亚胺、马来酸酐接枝聚丙烯和抗氧剂混合，进行熔融共混，挤出，冷却，得到车用耐热老化玻纤增强PP材料；所述步骤三中1,4-二氧六环、氨基化玻璃纤维和环氧化二氧化钛的质量比为4800-5200:100:18-30；所述步骤四中二氧化钛改性玻璃纤维、甲苯和2-羟基-4-氯乙酸酯基-二苯甲酮的质量比为100:1800-2500:24-30；所述步骤五中改性玻璃纤维、甲苯、苯乙烯、丙烯腈和引发剂的质量比为100:700-900:12-25:15-30:1-3；所述步骤六中聚丙烯树脂、耐热老化玻璃纤维、聚酰亚胺、马来酸酐接枝聚丙烯和抗氧剂的质量比为100:15-25:10-15:2-5:0.1-0.3。

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