申请/专利权人：北京动科瑞利文科技有限公司

申请日：2023-08-28

公开（公告）日：2024-04-12

公开（公告）号：CN220769609U

主分类号：F02M37/34

分类号：F02M37/34;F02M37/32

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.12#授权

摘要：本申请提供一种发动机燃油过滤装置，涉及发动机燃油处理技术领域，发动机燃油过滤装置包括主油道、子油管、与子油管对应设置的过滤单元、智能控制器、液压传感器和功率传感器；主油管内包括液压传感器，功率传感器安装于发动机的输出端，并与智能控制器电连接；子油管至少包括主用子管道和备用子管道，过滤单元至少包括主过滤单元和备用过滤单元；智能控制器包括处理器和存储器，处理器分别与液压传感器、主过滤输入阀门、备用过滤输入阀门、功率传感器和存储器电连接；本申请设置智能控制器、液压传感器和功率传感器，有利于实现发动机不停机自动切换过滤单元，从而有利于提升发动机燃油过滤装置的自动化程度以及过滤效果。

主权项：1.一种发动机燃油过滤装置，其特征在于，包括主油管、子油管、与所述子油管对应设置的过滤单元、智能控制器、液压传感器和功率传感器；所述子油管的入口和出口均与所述主油管连接，所述主油管内包括液压传感器，且所述液压传感器位于所述过滤单元的输入端之前，所述功率传感器安装于发动机的输出端，并与所述智能控制器电连接；所述子油管至少包括主用子管道和备用子管道，所述过滤单元至少包括主过滤单元和备用过滤单元；所述主过滤单元和备用过滤单元互为热备用，所述主过滤单元包括主燃油滤清器、主过滤输入阀门和主过滤输出阀门，所述主过滤输入阀门位于所述主燃油滤清器的输入端，所述主过滤输出阀门位于所述主燃油滤清器的输出端；所述备用过滤单元包括备用燃油滤清器、备用过滤输入阀门和备用过滤输出阀门，所述备用过滤输入阀门位于所述备用燃油滤清器的输入端，所述备用过滤输出阀门位于所述备用燃油滤清器的输出端；所述智能控制器包括处理器和存储器，所述处理器分别与所述液压传感器、所述主过滤输入阀门、所述备用过滤输入阀门、所述功率传感器和所述存储器电连接。

全文数据：

权利要求：

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