申请/专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司;南加州大学

申请日：2023-05-08

公开（公告）日：2024-04-23

公开（公告）号：CN117917584A

主分类号：G01S13/931

分类号：G01S13/931;G01S7/02

优先权：["20221021 US 18/048,551"]

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.04.23#公开

摘要：一种用于车辆的多基地雷达检测系统，包括一个或多个接收器，用于收集由定位在该车辆周围的环境中的基站处的一个或多个发射器发射的多载波调制信号。所述多载波调制信号包括一种或多种类型的参考信号。所述多基地雷达检测系统还包括与所述一个或多个接收器电子通信的一个或多个控制器。所述一个或多个控制器执行指令以通过所述一个或多个接收器收集由所述一个或多个发射器发射的多载波调制信号。所述一个或多个控制器基于插值时频网格确定位于该车辆周围的环境内的相应对象的多普勒频移和时间延迟；并且将该多普勒频移值变换成速度值以及将该时间延迟值变换成距离值。

主权项：1.一种用于车辆的多基地雷达检测系统，所述多基地雷达检测系统包括：一个或多个接收器，其用于收集由定位在所述车辆的周围环境中的基站处的一个或多个发射器发射的多载波调制信号，其中所述多载波调制信号包括一种或多种类型的参考信号；以及一个或多个控制器，其与所述一个或多个接收器电子通信，其中所述一个或多个控制器执行指令以：由所述一个或多个接收器收集由所述一个或多个发射器发射的多载波调制信号，其中表示所述多载波调制信号的时频网格被分成多个资源元素；基于时频分析，为作为包含对应参考信号的时频网格的一部分的每个资源元素计算时变频率响应；对作为所述时频网格的一部分的未被占用的资源元素的至少一部分执行非均匀插值以确定对应的传递函数，其中插值时频网格包括所述时变频率响应和所述未被占用的资源元素的所述对应的传递函数；基于所述插值时频网格确定位于所述车辆的周围环境内的相应对象的多普勒频移和时间延迟；以及将所述多普勒频移的值变换成速度值并且将所述时间延迟的值变换成距离值。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 通用汽车环球科技运作有限责任公司;南加州大学 用于车辆的多基地雷达检测系统

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